Wiggins Lift Co. 很高兴推出首款商用零排放大容量叉车。Wiggins Yard eBull 的容量从 30,000 磅到 70,000 磅不等，是全电动的，完全在美国制造。

• 零排放

• 运动警报——视觉和听觉

• 雷达和备用相机

• 独特的电池管理系统可延长使用寿命和安全性

• 独特的电池设计确保电池组安全

• 振动和冲击组件安装

• 与柴油相比，运营和维护成本显着降低

• 可与充电站捆绑使用 – II 级或直流快速充电

• 安全 – ANSI/ITSDF B56.1 和 UL-583 一致性

零排放

Wiggins eBull 系列是零排放。领先于即将出台的将淘汰所有非公路设备中的柴油发动机的法规。例如，以 10 年的设备更换周期为例，现在是您的设施开始电气化的时候了。Tier IV 发动机只是实现零排放的一个临时步骤。

清洁安静的动力总成

所有能量均来自Xos设计和制造的独特高压锂离子电池组。安全高压 720 VDC 保持电力输送强劲和高效，同时有助于降低重量和成本。高扭矩、直接驱动、交流电动机为我们久经考验的驱动轴提供动力，以实现高牵引力和爬坡能力。建筑物和船舶内清洁操作的零排放，没有烟雾、煤烟或噪音。

安全至关重要

电池技术是独一无二的，具有经过测试的电池配置，消除了级联故障的可能性。钢可以保护电池，以防止坠落物体或侧面碰撞造成损坏。如果液压动力损失，驻车制动会自动应用。主驱动桥中的液压湿式盘式制动器完全能够在 ITSDF B56.1 安全标准要求的距离内停止满载机器，即使没有电力驱动电机通常提供的帮助。应用休息时，再生会为电池充电。

• 倒车摄像头

• 移动时的日光频闪

• 可选的后向雷达，向操作员发出声音和视觉警告

• 可选的噪音发生器包括传统的备用警报器和现代白噪音发生器，以提醒附近的行人。

保护

接线、电路保护、连接器和整体设计可保护电池和所有电气元件免受损坏。该装置符合 ANSI/ITSDF B56.1-2016 和 UL-583 第 10 版电动工业卡车的第 III 部分的设计和性能标准的意图。电池受到钢制外壳、每个电池组的高容量冷却系统、振动和冲击隔离安装的保护。电池管理系统平衡充电和放电速率，控制整个电池组的温度，延长电池寿命。车辆控制单元控制液冷电动机和逆变器的功率和温度。散热器保护包括扩展金属屏幕。即使一节电池关闭，工作也可以继续。

型号范围

Wiggins 的第一个装置在 24 英寸负载中心（16 吨在 600 毫米）时为 36,000 磅。超过 100 kWh 的车载储能支持 8 小时轮班，或双班轮班，并带有 DC 快速充电机会充电。威金斯在 48 英寸负载中心（40 吨在 1200 毫米）提供高达 88,000 磅的重量。

最少的维护

每年更换一次电池冷却系统上的空气过滤器。Wiggins 使用 5 年寿命、无毒聚丙烯冷却液和长寿命全天候液压油。可选的自动润滑脂可用于桅杆和转向轴。由于电力驱动电机完成大部分制动，液压轴制动器可能会延长机器的使用寿命。车载诊断有助于维护和维修

方便

大容量充电端口可位于机器的任一侧，以便在充电站时方便停车。使用 1 个或 2 个车载充电器进行 2 级 A/C 充电和高达 100 kW 的 CCS1 直流快速充电提供了额外的充电便利。液压系统与驱动电机分开，无需微动踏板。静止时可能会发生全速提升。没有变速器意味着没有换档，操作员只需选择行驶方向。制动踏板与驱动电机和液压制动系统通信，以提供平稳可靠的制动。显示屏显示用电量和剩余电量。

节省运营费用

无需更换发动机机油或滤清器，无需更换 DEF，无需柴油泄漏，无需更换变速箱油或滤清器。电力比柴油具有更高的能源效率，并且每班的运营成本更低。请与您的公用事业公司联系，以通过编程的使用时间收费进一步降低成本。

赠款支持的机会

威金斯的合作伙伴了解政府对零排放计划的激励措施。联系我们以探索您在您所在州的选择，并进行实地考察。帮助我们帮助您在省钱、促进更清洁的空气和水以及保持领先于法规方面感觉很棒。清洁、安静、强劲都是与电动汽车相关的众所周知的特征。

未来的灵活性

最新的电池化学、燃料电池、超级电容器、固态电池、超快速充电器。这些似乎每隔几周就会上新闻。Wiggins 为 eBull 设计了灵活性，以降低未来升级和转换的成本。威金斯平衡创新与实用性，实现性能与寿命的最佳结合！

并且：这是威金斯！

为长寿而设计和制造，像公牛一样强壮。过去 60 年交付的许多威金斯叉车仍在为其所有者工作或获得很高的转售价值。我们知道，因为我们为几十年前开始服务的设备提供零件和维修支持。加入我们的客户大家庭，对公平和全面的保修以及持续的支持充满信心。