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RAD Engineering:柴油和汽油叉车 OPTIMAL 新一代 1,25 - 2t

RAD Engineering:柴油和汽油叉车 OPTIMAL 新一代 1,25 - 2t

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  • 更新时间:2021-11-02 11:36
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配备液力传动的新一代柴油和燃气叉车设计用于在轻工业和重工业的所有领域的开放和封闭区域处理各种负载 - 物流中心、机场、港口、海关仓库、生产大厅、建筑大厅、材料等。

柴油叉车配备久保田内燃机和丰田燃气发动机。使用的发动机符合所有现代世界和欧洲环境标准。

该系列叉车内置的液力传动装置提供平稳启动、快速加速和轻松改变方向。

引入的新技术将服务间隔延长至 500-600 个运行小时。

OPTIMAL新一代叉车标配充气轮胎,也可选配超弹轮胎;

标准提升系统:

- SIMPLEX - 2 桅杆,提升高度为 3.0 m,具有更高的能见度和运输自由;

提升系统的可能变体: - SIMPLEX - 2 桅杆 PU,提升高度 3.3 - 4.5 m,具有更高的视野和运输自由;

- DUPLEX FFL - 2 桅杆 PU,提升高度为 2.8 - 3.0 m,在低矮的房间(货车、集装箱、货车等)工作时具有特殊的自由行程,并提高了能见度;

- TRIPLEX - 3 桅杆 PU,提升高度为 4.2 - 5.4 m,具有特殊的自由轮和更高的能见度;

可以安装附件以处理非标准负载(纸包和纸卷、管道、散装负载、同时处理多个托盘的设备)、货叉调平器、货叉定位器、回形针、旋转器等。