采用进口电控系统、仪表,重要部件经过严格可靠性试验,保证了整机性能的稳定性
• 宽视野的门架设计,优化了门架结构,使操作者的视野开阔
• 各操作系统合理布局,充分体现人机工程原理,提高舒适性,降低操作者的劳动强度
• 噪音低、无污染、安全性好、工作平稳
• 整车结构简洁、紧凑,使得维修更为方便
| 号 | LG16B | LG16B(LG16BQ) | |||||||||||||
| 额定载荷 | kg | 1600 | 1600 | ||||||||||||
| 载荷中心距 | mm | 500 | 500 | ||||||||||||
| 最大起升高度 | mm | 3000 | 3000 | ||||||||||||
| 自由起升高度 | mm | 105 | 105 | ||||||||||||
| 货叉尺寸 | mm | 920×100×35 | 920×100×35 | ||||||||||||
| 门架倾角 | deg | 6月12日 | 6月12日 | ||||||||||||
| 外形尺寸 | 总长 | mm | 3020 | 3020 | |||||||||||
| 总宽 | mm | 1080 | 1080 | ||||||||||||
| 门架不起升高度 | mm | 1987 | 1987 | ||||||||||||
| 安全架高度 | mm | 2100 | 2100 | ||||||||||||
| 最小转弯半径 | mm | 1900 | 1900 | ||||||||||||
| 前悬距 | mm | 410 | 410 | ||||||||||||
| 轮距 | 前轮 | mm | 890 | 890 | |||||||||||
| 后轮 | mm | 920 | 920 | ||||||||||||
| 最小离地间隙 | mm | 105 | 105 | ||||||||||||
| 轴距 | mm | 1370 | 1370 | ||||||||||||
| 直角堆垛通道宽度 | 1000×1200(横向) | mm | 3510 | 3510 | |||||||||||
| 800×1200 (纵向) | mm | 3710 | 3710 | ||||||||||||
| 速度 | 行走 | Km/h | 11月13日 | 11/13(12/14) | |||||||||||
| 起升 | mm/s | 260/420 | 260/420 | ||||||||||||
| 最大爬坡度 | % | 12月15日 | 12月15日 | ||||||||||||
| 自重 | kg | 3120 | 3120 | ||||||||||||
| 轮胎 | 前轮 | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | ||||||||||||
| 后轮 | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | |||||||||||||
| 电机 | 行走 | 行走 | kw | 5 | 5(7.5) | ||||||||||
| 起升 | 工作 | kw | 8.2 | 8.2(11) | |||||||||||
| 控制器 | CURTIS | CURTIS(ZAPI) | |||||||||||||
| 蓄电池 | V/Ah | 48/480 | 48/480 | ||||||||||||
| 工作压力 | Mpa | 14.5 | 14.5 | ||||||||||||