•流畅新颖的造型，具有汽车设计元素配重，个性坚韧、动感十足
•合理的油路布局和管路设计，降低了油压损耗，防止油温过高
•高强度整体式发动机机罩和一体冲压成型的安全架在操作中更安全
•采用逆向人机工程设计，将操纵装置低位右置放置，大大减轻操纵者的疲劳强度
•双悬浮结构减少了发动机的过大震动，使操作更加舒适
•整体式转向器，指向性更灵敏，操作更流畅,品质更稳定
•大角度的方向盘调整，可满足不同人的驾驭需求
| 型号 | LG35GL(T)III | ||||
| 动力形式 | 柴油、液化气 | ||||
| 额定载荷 | kg | 3500 | |||
| 载荷中心距 | mm | 500 | |||
| 最大起升高度 | mm | 3000 | |||
| 自由起升高度 | mm | 170 | |||
| 货叉尺寸 | mm | 1070×125×50 | |||
| 门架倾角 | deg | 前6后12 | |||
| 前悬距 | mm | 498 | |||
| 后悬距 | mm | 580 | |||
| 外形尺寸 | 总长 | mm | 3898 | ||
| 总宽 | mm | 1250 | |||
| 门架不起升高度 | mm | 2180 | |||
| 安全架高度 | mm | 2150 | |||
| 挡货架（货叉架）高度 | mm | 1282 | |||
| 最小转弯半径 | mm | 2530 | |||
| 最小直角堆垛通道宽度 | mm | 4225 | |||
| 最大行驶速度（满载/空载） | Km/h | 18.5/20 | |||
| 最大起升速度（空载/满载） | mm/s | 485/450 | |||
| 最大爬坡度 | % | 20 | |||
| 自重 | kg | 4615 | |||
| 轮胎 | 前轮 | 28×9-15-14PR | |||
| 后轮 | 6.5-10-10PR | ||||
| 轮距 | 前轮 | mm | 1030 | ||
| 后轮 | mm | 980 | |||
| 轴距 | mm | 1750 | |||
| 最小离地间隙 | 门架 | mm | 132 | ||
| 车架 | mm | 165 | |||
| 型号 | 尼桑K21/25 | ||||
| 额定功率 | kw | 36.8 | |||
| 额定扭矩 | N·m/r/min | 143-176/1600 | |||
| 缸数 | 4 | ||||
| 排量 | L | 31/37 | |||
| 燃油箱容量 | ltr | 60 | |||
粤公网安备 44010602004351号