青岛合众重工自主研发CPC30、CPC35平衡重式内燃叉车,可配置新柴/全柴国三发动机,中柴变速箱,康达车桥,前进轮胎,铸铁后配重。
外观自主研发设计,整机结构紧凑,操控性及舒适性高;
舒适的操作空间;扩大的散热空间;新型油压系统;刹车系统升级;超强负载能力;高负荷一体式车架体。
齐鲁合众CPC30叉车技术参数表 |
特性 | 1 | 制造厂 | 青岛合众 |
2 | 型号 | 单位 | CPC30 |
3 | 载荷重量 | | Kg | 3000 |
4 | 载荷中心 | | mm | 500 |
5 | 动力形式 | 柴油 |
6 | 操作形式 | 座式 |
7 | 轮胎类型 | | 前/后 | 充气胎 |
8 | 车轮(X驱动轮) | | 前/后 | 2x/2 |
尺寸 | 9 | 最大货叉高度 | I | mm | 3000 |
10 | 货叉尺寸 | 长*宽*高 | N*E*M | mm | 1070*122*45 |
11 | 门架倾角(前/后) | α-β | Deg | 6°-12° |
12 | 后悬 | Q | mm | 570 |
13 | 叉距宽(外) | B | mm | 1100 |
14 | 全宽 | A | mm | 1225 |
15 | 门架高度(货叉落地) | J | mm | 2090 |
16 | 车顶护架高 | V | mm | 2170 |
17 | 最小回转半径(外侧) | G | mm | 2515 |
18 | 最大高度 | H | mm | 4100 |
19 | 前悬 | O | mm | 490 |
20 | 货叉架高 | L | mm | 1100 |
21 | 全车长 | R | mm | 3890 |
22 | 离地间隙(车中心) | m2 | mm | 200 |
23 | 离地间隙(门架处) | m1 | mm | 130 |
性能 | 24 | 速度 | 行驶速度:满载/空载 | Km/h | 20/20 |
25 | 上升速度:满载/空载 | Mms | 500 |
26 | 下降速度:满载/空载 | Mms | 450 |
27 | 最大牵引力(全负荷) | | N | 18500 |
28 | 最大爬坡能力(全负荷) | | % | 20 |
29 | 叉车总重 | | Kg | 4200 |
车体 | 30 | 轮胎 | 数量(前/后,X为驱动轮) | 2X/2 |
31 | 前轮尺寸 AA | 28*9-15-12P.R |
32 | 后轮尺寸 AB | 6.5-10-10P.R |
33 | 轴距 | P | mm | 1760 |
34 | 轮距 | 前/后 | C/F | mm/mm | 1005/973 |
35 | 距地面高度 | 最低点 | | mm | 130 |
36 | 车中心 | | mm | 200 |
37 | 刹车 | 制动方式 | 脚制动油压式刹车 |
驱动及变速箱 | 38 | 电瓶 | 电压/容量 | | V/AH | 12/80 |
39 | 发动机 | 制造商 | 新柴/全柴 |
40 | 型号 | 4D27G31/4C2 |
41 | 额定功率 | Kw | 36.8 |
42 | 额定转速 | rpm | 2500 |
43 | 气缸数/排量 | | 4/2670 |
44 | 全负荷最低燃油消耗率 | g/Kw.h | 228 |
45 | 传动系统 | 类型 | 机械/液力 |
46 | 伺服压力 | | kgf/c² | 175 |