|
聚氨酯、橡胶实心轮胎广泛应用于各种仓储库房超市的前移式叉窄巷道叉车、侧向/多向叉车、电动堆高机、托盘搬运车及港口码头的拖车等,也用于工矿冶金、设备流水线的传动、导向与支撑。聚氨酯实心轮胎的高强度、高承载、高回弹、高耐磨、高抗撕是普通天然橡胶轮胎所不能比拟的。本公司已为国内多家一流大型叉车企业提供OEM服务,产品同样适用于ARMANNI、BT、TOYOTA(丰田)、NICHIYU(力之优)、LINDE(林德)、THANKYOU(搬易通)、JUNGHEINRICH(永恒力)、TCM、CLARK(克拉克)、DAEWOO(大宇)、FEELER(友嘉)、HYSTER(海斯特)、HC(杭叉)、HELI(合力)、恒智、HYUNDAI(现代)、KOMATSU(小松)、MITSUBISHI(三菱)、NISSAN尼桑)、OM、SHINKO(神钢)、ALF等品牌. 公司提供上述国内常用电动车辆的聚氨酯、橡胶实心轮胎和无印痕环保实心轮胎,可接受来样来图加工,并提供包胶业务。 |
| 聚氨酯轮胎规格/车型 | ||||||
| 序号 | 车型 | 规格 | 数量/台 | 用途 | 备注 | |
| 1 | TCM 1.5吨 | 330*145*194 | 1 | 驱动轮 | 与TOYOTA1.5吨相同 | |
| 254*120*190 | 2 | 承重轮 | 与TOYOTA1.5吨相同 | |||
| 178*76*107 | 2 | 辅助轮 | ||||
| 2 | TCM 2吨 | 394*152*254 | 1 | 驱动轮 | ||
| 267*127*165 | 2 | 承重轮 | ||||
| 204*76*120 | 2 | 辅助轮 | ||||
| 3 | NICHIYU 1吨力至优 | 280*135*145 | 1 | 驱动轮 | ||
| 60系列后为单轴承 | 254*120*169 | 2 | 承重轮 | 比 DAEWOO1.5吨 | 有254*114*169 | |
| 178*73 | 2 | 辅助轮 | 分单 、双轴承 | |||
| 4 | NICHIYU 1.5吨力至优 | 330*145*180 | 1 | 驱动轮 | ||
| 60系列后为单轴承 | 254*114*180 | 2 | 承重轮 | |||
| 178*73 | 2 | 辅助轮 | 分单 、双轴承 | |||
| 5 | TOYOTA 1.5吨丰田 | 330*145*194 | 1 | 驱动轮 | 与TCM1.5吨 | |
| 254*120*190 | 2 | 承重轮 | 与TCM1.5吨 | 有254*120*158 | ||
| 178*73 | 2 | 辅助轮 | 与KOMATSU相同 | 有150*80 | ||
| 6 | SHINKO 1.5吨神钢 | 315*145*180 | 1 | 驱动轮 | ||
| 254*102*158 | 2 | 承重轮 | ||||
| 178*73 | 2 | 辅助轮 | ||||
| 7 | DAEWOO 1.5吨大宇 | 343*140*203 | 1 | 驱动轮 | ||
| 254*120*169 | 2 | 承重轮 | 与NICHIYU 1.5吨 | |||
| 165*60 | 2 | 辅助轮 | ||||
| 8 | DAEWOO 2吨大宇 | 343*140*203 | 1 | 驱动轮 | ||
| 267*114*169 | 2 | 承重轮 | ||||
| 204*76 | 2 | 辅助轮 | ||||
| 9 | KOMATSU小松 | 320*148*199 | 1 | 驱动轮 | ||
| 254*120*190 | 2 | 承重轮 | 与TCMTOYOTA相同 | 有254*120*158 | ||
| 180*75 | 1 | 辅助轮 | 有的多一个120*50 | |||
| 178*73 | 2 | 辅助轮 | ||||
| 360*180*220 | 1 | 驱动轮 | ||||
| 10 | 力至优2吨 | 380*165*246 | 1 | 驱动轮 | ||
| 267*114*180 | 2 | 承重轮 | ||||
| 204*76*120 | 2 | 辅助轮 | ||||
| 11 | TOYOTA2吨丰田 | 394*152*254 | 1 | 驱动轮 | ||
| 254*127*158 | 2 | 承重轮 | ||||
| 204*76*120 | 2 | 辅助轮 | ||||
| 12 | T20B林德 | 85*80 | 4 | 承重轮 | ||
| 100*40 | 2 | 辅助轮 | ||||
| 230*90 | 1 | 驱动轮 | ||||
| 13 | T20AP林德 | 85*75 | 4 | 承重轮 | ||
| 125*60 | 2 | 辅助轮 | ||||
| 254*102 | 1 | 驱动轮 | ||||
| 14 | R14林德 | 330*135 | 1 | 驱动轮 | ||
| 285*100 | 2 | 承重轮 | ||||
| 15 | L12林德 | 85*60 | 4 | 承重轮 | ||
| 125*60 | 2 | 辅助轮 | ||||
| 230*90 | 1 | 驱动轮 | ||||
| 16 | E10林德 | 254*102 | 1 | 驱动轮 | ||
| 254*80/105 | 2 | 承重轮 | ||||
| 17 | L10林德 | 150*50/60 | 1 | 辅助轮 | ||
| 18 | 永恒力EJC12(1吨) | 230*82 | 1 | 驱动轮 | ||
| 85*105 | 2 | 承重轮 | ||||
| 130*55/60 | 2 | 辅助轮 | ||||
| 19 | 永恒力EJC12(2吨) | 343*114 | 1 | 驱动轮 | ||
| 20 | 搬易通TF20A-25 | 215*90 | 1 | 驱动轮 | ||
| 125*50 | 2 | 旁轮 | ||||
| 21 | 杭叉CBD20N/30N | 85*70 | 4 | 前轮 | ||
| 230*75 | 1 | 驱动轮 | ||||
| 130*60 | 2 | 万向轮 | ||||
| 22 | 杭叉CQD12H-20H | 285*108 | 2 | 前轮 | ||
| 343*114 | 1 | 驱动轮 | ||||
欢迎新老客户来电或网上订购.