外形结构：CDD堆高车支撑腿是固定的，既不能上下升降也不能左右调节间距，也就是说其车身与支撑腿是保持同步运动的。

产品优势：可以增加车身的稳固性，用专业术语说是增加了前后轮的轴距，使的整车移动时更加安全稳定；能有效降低车声的重量，叉腿式堆高车设计让杠杆原理得到非常好的改进，车重650-850公斤，能有效缩短堆高车的尺寸，车体长度可以有效的减少，车长1.8米左右，适用于窄小的通道宽度呢。

产品缺点：使用范围受到限制，不适用于双面托盘，只适用于单面托盘；爬坡度在5-8度左右，不适用于高坡度环境，否则有地盘搁浅的危险。

总结：托盘应是单面托盘，通道是在2m-2.5m之间，堆垛高度最高不能超过5米，载重1吨-2吨之间，托盘高度80mm以上。

1.门架材质：优质国标C型钢、12#25mnsiv型钢，可根据客户采购需求而定；

2.门架类别：堆垛高度1.6-5米之间，根据堆垛高度分单门架、双门架、三门架；

3.货叉材质：有锻打货叉和盖式货叉，可根据客户需求而定；

4.液压系统（电动液压动力单元），具有抗氧化性、抗磨性、粘温特性；

5.电动驱动系统；分意大利进口马洛塔(Metalrota)驱动轮和国产组装驱动系统；

6.操作手柄：加速、减速、转向、升降、制动、紧急反向、喇叭、尽在掌握之中；

7.电控系统；本厂自发研制的电控系统，更适合本厂堆高车的性能使用；

8.电瓶电压；210AH/24V组合电瓶，连续使用时长5-8小时，寿命2年；