采用朝柴6102BG4发动机,具有功率足、扭矩大、超载能力强、工作可靠、油耗低等特点;且发动机采用后置下支承方式布局而且内部安装零件尽量外置,维护保养方便;
牵引力大,爬坡能力强,车架刚度大、耐冲击,具有越野叉车的一些特性;
采用刚性好、结构简单、维修方便可靠的横置油缸式的转向桥;
传动方式为液力传动,属柔性传动,传动平稳,双变(变速箱和变矩器)采用引进技术生产的产品,质量好,性能稳定;
采用单泵分流式液压系统,使整个设计配套成熟可靠,有效降低维护成本;
制动器可靠,脚制动采用气推油制动系统,空压机直接从发动机空滤器气路上吸气,减少了空压机早期磨损;
排气管设计成高排气,防止灰尘吹起;
设有倒车镜和倒车警示装置,增设了微动操纵功能,使整车操作安全方便;
门架、货叉均是加强型设计,具备了抗冲击和高强度作业的能力;
概要 |
型号 |
单位 |
CPCD60BT | |
车辆配置 |
XG560-DT1H | |||
额定载荷 |
kg |
6000 | ||
载荷中心距 |
mm |
600 | ||
起升高度 |
mm |
3000 | ||
|
自由起升高度 |
mm |
170 | |
门架倾角(前/后) |
° |
6/12 | ||
整机外形尺寸 |
总长 |
mm |
4720 | |
总宽 |
mm |
2066 | ||
门架不起升高度 |
mm |
2559 | ||
护顶架高度 |
mm |
2520 | ||
货叉(长x宽x厚) |
mm |
1200×150×70 | ||
最小转弯半径 |
mm |
3400 | ||
性能 |
最大行驶速度(空载) |
km/h |
21.5 | |
满载起升速度 |
mm/s |
390 | ||
满载爬坡度 |
% |
20 | ||
整机自重 |
kg |
9300 | ||
轮胎 |
前轮 |
型号 |
|
4×8.25-15-14PR |
后轮 |
型号 |
|
2×8.25-15-14PR | |
轮距 |
前轮 |
mm |
1530 | |
后轮 |
mm |
1500 | ||
轴距 |
mm |
2280 | ||
最小离地间隙 |
mm |
245 | ||
发动机 |
型号 |
|
朝柴6102BG4 | |
额定功率/转速 |
kw/r.p.m |
72.8/2200 | ||
最大扭距/转速 |
N.m/r.p.m |
353/1600 |