标准配备上柴SC8D170G2B1柴油机，具有功率足，扭矩大，超载能力强，工作可靠，耗油低等特点； · 转向采用横置油缸式转向桥，全液压转向，具有转向灵活轻便，可靠性强等特点； · 双变（变速箱和变矩器）采用引进技术生产的产品，质量好，性能稳定；传动方式为液力传动，相当于自动拨，柔性传动，传动平稳，操作方便； · 行车制动系统采用专业厂家成熟产品，制动器为双蹄内涨式，制动性能可靠； · 标准配备液压调距叉，操作方便，减轻劳动强度，自带整体式侧移，可自行对位，作业过程中因货物放不下不须调整叉车的前进和后退； · 门架、货叉均是加强型设计，具备了抗冲击和高强度作业的能力； · 消声器高位布置，可降低发动机背压，加快发动机双变散热，维持稳定的热平衡，提高主机及双变的工作效能。 · 驾驶座椅可上下、前后移动，可提高驾驶人员的操作舒适性。

机型	CPCD160
车辆配置	XG5160-DT1
动力类型	柴油
额定载荷(KG)	16000
载荷中心距(MM)	600
总长(MM)	7360
总宽(MM)	2750
总高(MM)	3600
最小转弯半径(MM)	5800
最大行驶速度（空载）(K/MH)	30
门架起升高度(MM)	3500
整机自重(KG)	20000