停车制动

简易防错刹车
手制动刹车手柄容易释放和调节
刹车时传动分离，设置阻止驱动来实现刹车
液压系统
强大的动力
通过一个负载检测流动控制阀可以减少动力损失和热量累积
属具性能优越
主液压阀集倾斜和其他辅助功能的流量调节于一体
组合设计
允许添加扩充功能和简化维修服务
负载下降控制阀
下降的控制不受发动机转速的影响

高功率发动机

经过实践检验的三菱4G64液化气发动机
4缸，48马力，配有内部动平衡的凸轮发动机运转平缓无噪音
液压气门挺杆和电子点火装置的配置减少了维护需求
世界公认的洋马发动机
持久性，易启动，低烟度，维护方便
高压直接射油，燃料充分利用
上排气装置时标配
符合EPA标准
洋马发动机符合低发射和低颗粒排放要求

可选件

双附加阀
附加油路
液压控制选件
测移器
闪光灯
工作后灯
倒车警示器
悬浮式座椅，乙烯布料
各式轮胎备选
符合UL标准的LPS结构
柴油机
速度限制
整车式车架
重载，焊接组成的钢盘设计，避免碰撞带来的危险，延长了叉车的使用寿命
举升视野的标准来自车架和垂直结构的设计

转向轴

坚固的设计
连接轴栓采用“双剪”设计，可以经受碰撞，不会松开和破损
单轴设计
双头柱面提供转向力

坚固的门架和滑架

最大化的可视度
嵌套的工型道结构为汽缸，油管和链条提供了空间
液压减震阀
震动和晃动被无声递减了
密封的翻边倾斜滚轮
滑架有6个承载滚轮
最大化的分配了负载，减少滑动

驾驶室

人机功效座椅
6英寸前后调节
模制安装支持
可收缩座椅安全带
全悬浮式，重量可调节
厚地板垫设计
减少震动和噪音
改善操作者舒适度
罩装液压控制
位置和尺寸容易利用
倾斜和缩进式转向柱
可调节舒适操作，便于进出

驱动桥

整体式车桥和变速箱
没有裸露的密封件和驱动轴，不会产生磨损或粘连碎片等杂物
调节转换保护
垫片转换，平稳结合
共用油槽
驱动轴和变速箱润滑油共同使用变速箱的冷却系统
重载
液压变矩器，离合器，和驱动轴延长了使用寿命减少了维护
微动阀
在高速提升时，该踏板可以精确 叉车运行速度
便捷的服务
座椅板向上打开后很容易接触到两侧的发动机和地板的举升