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台励福内燃叉车 FD30、FG30、FB30

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汽车式差速器设计,行驶过程中达到输出传动平衡。

高技术精密操作变速箱阀体,采用电磁阀切换设计,在行驶中可切换自如。

采用一体成形扭力转换器,使输出力量损耗减至最低。