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概要 |
1 |
型号 |
FD35T-MGA1(FD35-MGA1) | |||
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2 |
动力形式 |
Diesel | ||||
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3 |
额定起重量 |
kg |
3500 | |||
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4 |
载荷中心距 |
mm |
500 | |||
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特性 及尺寸 |
5 |
起升高度 |
mm |
3000 | ||
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6 |
自由起升高度 |
mm |
150 | |||
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7 |
货叉规格 |
L×W×T |
mm |
1070×125×50 | ||
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8 |
门架倾角 |
F/R |
Deg |
6°/12° | ||
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9 |
前悬距 |
mm |
475 | |||
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10 |
后悬距 |
mm |
550 | |||
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11 |
最小离地间隙(门架处) |
mm |
145 | |||
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12 |
外形尺寸 |
长度(不带货叉) |
mm |
2725 | ||
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13 |
宽度 |
mm |
1225 | |||
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14 |
门架不起升高度 |
mm |
2160 | |||
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15 |
门架起升高度 (带挡货架) |
mm |
4180 | |||
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16 |
护顶架高度 |
mm |
2090 | |||
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17 |
转弯半径 |
mm |
2450 | |||
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18 |
最小直角通道宽度 |
mm |
2160 | |||
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性能 |
19 |
速度 |
运行(空载) |
km/h |
19 | |
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20 |
起升(满载) |
mm/sec |
400 | |||
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21 |
下降(满载) |
mm/sec |
450 | |||
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22 |
最大牵引力(满) |
KN |
19(17) | |||
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23 |
最大爬坡度(满) |
% |
20(18) | |||
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轮胎 |
24 |
轮胎 |
前 |
mm |
28×9-15-12PR | |
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25 |
后 |
mm |
6.50-10-10PR | |||
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26 |
轮距 |
前 |
mm |
1000 | ||
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27 |
后 |
mm |
980 | |||
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28 |
轴距 |
mm |
1700 | |||
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重量 |
29 |
自重 |
kg |
4920 | ||
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30 |
桥负荷 |
满载 |
前 |
kg |
7400 | |
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31 |
后 |
kg |
1020 | |||
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32 |
空载 |
前 |
kg |
2120 | ||
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33 |
后 |
kg |
2800 | |||
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动力 与传动 |
34 |
蓄电池 |
电压/容量 |
V/Ah |
12/100 | |
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35 |
发动机 |
型号 |
495BPG-34 | |||
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36 |
制造商 |
浙江新柴 | ||||
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37 |
额定功率/转速 |
kw |
42/2650 | |||
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38 |
最大扭距/转速 |
N·m |
174/1800-2000 | |||
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39 |
汽缸数量 |
4 | ||||
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40 |
缸径×行程 |
mm |
95×105 | |||
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41 |
排气量 |
cc |
2980 | |||
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42 |
燃油箱容积 |
L |
70 | |||
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43 |
传动装置 |
制造商 |
CHINA | |||
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44 |
型号 |
液力(机械) | ||||
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45 |
挡位 |
前/后 |
1/1(2/2) | |||
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46 |
工作压力 |
Mpa |
17.5 | |||