近期,国家标准《蓄电池托盘搬运车》(送审稿)专家审定会在浙江长兴顺利召开。本次会议由全国工业车辆标准化技术委员会指导、诺力智能装备股份有限公司(以下简称“诺力”)承办,汇聚19家单位共22名行业专家、标委会委员及起草工作组代表参会。
▲审定会讨论现场
本次会议由工业车辆标委会秘书长赵春晖主持。开幕式上,诺力副总裁钟锁铭首先致欢迎辞并对行业同仁的莅临指导表示感谢;随后,工业车辆标委会主任委员唐超在讲话中强调本次标准修订的重要性,并提出三点工作建议,一是要保证标准的规范性;二是要保证标准的科学性和适用性;三是要保证标准的先进性。
▲会议讨论现场
在标准送审稿审定环节,与会专家在听取标诺力对GB/T 27542-2019《蓄电池托盘搬运车》的修订过程、主要修订内容和征求意见情况等的介绍后,对该项国家标准送审稿逐章逐条进行认真、细致地审定,审定过程中进行充分的讨论,与会专家本着科学严谨、认真负责的态度对标准送审稿提出很意见和建议,并在协商一致的基础上,通过该项国家标准送审稿的审定。
▲全体与会代表合影
作为工业车辆与智能物流装备龙头企业,诺力始终深耕行业标准化建设,多次牵头、参与国家及行业标准制修订工作,以标准创新引领技术与产品升级。
本次成功承办审定会、牵头完成国标送审稿审定,体现诺力深厚的技术积淀与行业引领担当。下一步,诺力将严格落实专家组意见,高效完成标准修改、报批等后续工作,保障国标顺利落地实施,持续以标准赋能产业技术迭代,推动国内工业车辆行业提质升级、迈向国际。
蓄电池托盘搬运车是工业车辆中量大面广的产品,其产品质量和安全性备受关注。本次修订GB/T 27542-2019《蓄电池托盘搬运车》,增加了蓄电池托盘搬运车的基本参数、工作环境条件、无载时最大下降速度、舵柄直立状态的行走功能等方面的相关技术要求及功能验证的试验方法,更改了货叉最低高度、运行速度、手动起升蓄电池托盘搬运车的连续升降试验的次数和紧急反向控制装置等要求。对进一步提高蓄电池托盘搬运车的产品质量和技术水平,增强产品的国际竞争力,使标准更好地满足技术发展需要,推动工业车辆行业的高质量发展,具有非常重要的意义。本次会议的召开,为按时完成该项国家标准的修订打下良好的基础。
诺力智能装备股份有限公司成立于2000年,总部位于浙江省长兴县,于2015年在上海证券交易所主板上市(股票代码603611)。自成立以来,公司专注于从事智能仓储物流设备的设计研发、生产制造、安装调试和技术服务。现已成为具有自主创新能力的国内领先的智能物流系统解决方案提供商。公司在国内下设中鼎集成、上海诺力智能、上海兴诺投资、诺力车库、诺力小额贷款等子公司,在国外设立了诺力北美、诺力欧洲、诺力俄罗斯、诺力新加坡等子公司,同时公司在海外拥有法国SAVOYE、诺力马来西亚和诺力越南等生产基地。
截止2023年10月底,公司拥有有效专利718项,包含发明专利99项,PCT国外发明专利4项;2023年度,同时累计主持或参与制修订并已经发布的国家标准共56项 2023年度,技术创新成果获得多项省部级奖励,例如“一种基于二维码定位的货物托盘存取系统、及其存取方法”荣获第二十四届中国专利优秀奖,“新能源工业车辆智能驱动控制系统系列产品研发及产业化”荣获河南省科学技术进步奖二等奖,“基于智能制造生产系统物联协同关键技术的研究开发与应用” 荣获2023年度中国机械工业科学技术奖三等奖等。
经过20年的发展,公司已成为全球为数不多的能够同时提供智能物流装备、智能立体仓库、智能输送分拣系统、高空作业平台、智能移动机器人(AGV)及其群控系统和智慧物流软件等整体解决方案的公司。公司已实现从“传统物料搬运设备制造商”到“全领域智能内部物流系统综合解决方案提供商和服务商”的战略布局。
未来,公司将继续以“聚焦一个行业、发展两大业务、布局新兴产业”作为公司产业发展目标。“聚焦一个行业”指聚焦智能物流行业,“发展两大业务”指积极发展智能物流装备业务和智慧物流系统业务,“布局新兴产业”指围绕智能制造、工业物联网、5G、人工智能等新兴产业进行兼并重组,实施资本运作。诺力股份将以此为新起点,踏上新征程,同诺共力,加成未来!


