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全柴动力亮相第四届中国链博会

2026-06-25 09:40 性质:转载 作者:全柴 来源:全柴
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全柴动力亮相第四届链博会6月22日,第四届中国国际供应链促进博览会(CISCE)在北京中国国际展览中心(顺义馆)隆重启幕。展会共设置清洁能源链、智能汽车链、数...

全柴动力亮相第四届链博会

6月22日,第四届中国国际供应链促进博览会(CISCE)在北京中国国际展览中心(顺义馆)隆重启幕。展会共设置清洁能源链、智能汽车链、数智科技链等六大产业链展区与供应链服务展区,汇聚全球85个国家和地区的676家链主企业与机构,是全球供应链领域规格最高的国家级展示交流平台。

作为本届链博会的主宾省,安徽以“皖链中外・智创未来”为主题,组织近50家省内优质企业集中亮相,全方位展现安徽产业全链条竞争力。

全柴动力受邀参加安徽省主题推介会暨全球供应链合作洽谈会

安徽省领导参观安徽省主题展区

安徽主题展位于E1馆清洁能源链展区,全柴动力展出两款核心产品——F28燃气发动机、T35叉车电驱总成。凭借技术实力与产品性能成为全场焦点,诠释了安徽本土制造企业在动力领域的深厚积淀与战略布局。

F28 燃气发动机:硬核实力 打造燃气动力标杆

F28燃气发动机专为轻卡市场正向开发的清洁能源动力方案,动力覆盖130–190匹马力输出区间,峰值扭矩可达235–460N・m。该款发动机针对传统“油改气”产品动力偏弱、可靠性不足的行业痛点,成为当前市场中天然气轻卡装机配套的销量担当。

同时,F28燃气发动机增压版本在1000rpm低转速下即可释放320N・m 扭矩,自吸版本同转速下也能输出200N・m,起步响应速度快,配合燃烧室结构优化、电控系统精准调校,实现了每公里用气成本仅0.5–0.6元的行业领先气耗表现。

在可靠性方面,F28 燃气发动机B10寿命超过50万公里,并完成了从吐鲁番70℃地表高温标定到寒区低温启动测试,通过了100万公里全路况实测验证,大幅降低用户的维护成本与停运风险。

T35叉车电驱总成:高度集成 赋能工业车辆电动化转型

全柴动力展出的另一款产品是面向新能源工业车辆所打造的T35叉车电驱总成,彰显了全柴动力在电驱化领域的技术储备与落地成果。

针对不同叉车体型和动力需求,T35叉车电驱总成采用双电机集成一体化设计,整机尺寸仅为802×409×398mm,最大重量142kg。搭载80V高压系统,轮端最大扭矩达6798N・m,最大爬坡度18%,双电机独立控速架构支持最高12000rpm转速,配合优化的速比搭配实现了电能的高效转化。

此外,T35叉车电驱总成的整机设计使用寿命达2.5万小时,运行噪音低于68dB,兼顾了作业效率、长期可靠性与驾乘体验三方面表现。

海外嘉宾驻足观看全柴产品

全柴动力将始终锚定终端用户的核心需求,提供更强劲动力、更低运营成本的高质量动力产品,为海内外客户提供适配性更强的动力解决方案。

安徽全柴动力股份有限公司是一家集研发、制造、销售、服务于一体的上市企业,是国家高新技术企业,国家技术创新示范企业、国家两化融合示范企业、国家知识产权优势企业,中国内燃机行业排头兵企业,安徽省产学研合作示范企业。具有60万台系列发动机的生产能力,国内专业的中小缸径发动机研发与制造企业。

公司拥有国家级企业技术中心、国家博士后科研工作站、省院士工作站、中小功率柴油机安徽省重点实验室,与德国博世、英国里卡多、上海交大、中国科技大学、南京大学、天津大学等国内外多家科研机构及大专院所建立了良好的合作关系,确保公司的产品技术始终紧跟全球先进水平。依靠前瞻性的产品研发与创新能力,公司相继承担和参与了多项国家重点研发计划、国家重点新产品项目和国际科技合作项目。公司研发的系列发动机在经济性、可靠性、环保性等方面均达到国内同类先进水平。

经过不断的产品结构升级,公司柴油发动机产品功率覆盖15至380马力,广泛应用于汽车、叉车、农业装备、工程机械、发电机组等,凭借其良好的产品质量和完善的售后服务,产品销售和服务网络覆盖全国、东南亚、欧洲等多个国家和地区。

全柴一直注重技术改造,近年来,积极加快包括信息技术、智能化、自动化技术等现代制造技术的应用,水平静压造型、消失模铸造、立卧转换加工中心、在线检测、智能机器人、AGV与RGV运输小车等一批国际领先的工艺与设备得到了有效应用,企业制造能力不断提升,为全柴高品质的产品制造打下了基础。2014年入选工信部首批两化融合贯标试点企业,2015年全柴“大中型农业装备用柴油机智能化工厂项目”荣获国家智能制造试点示范项目,2018年入选工信部“制造业与互联网融合发展试点示范”项目,2019年入选制造业“双创”平台试点示范企业。

未来,全柴将坚定不移的以用户为中心,坚持“质量、市场、效益、生存”的经营理念,依靠领先的产品与制造技术,坚持绿色与内涵增长,打造百年企业!

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