在地面无人系统从“试验验证”走向“编制化应用”的窗口期，美国Overland AI公司宣布完成1亿美元新一轮融资，用于与美国武装力量用户部门同步扩张，提升制造、现场保障与部队级集成能力，进一步加速地面自主系统在实战化环境中的部署与迭代。

本轮股权融资由美国8VC领投，美国Point72 Ventures、Ascend Venture Capital、Shasta Ventures、Overmatch Ventures继续参投；Valor Equity Partners与StepStone Group等新增支持方亦加入。同时，本次披露的“总融资额”还包含来自美国TriplePoint Capital的2,000万美元风险债务额度。

Overland AI成立于2022年，总部位于西雅图，定位于面向国防与国家安全的自主地面系统供应商，其核心攻关方向是“无道路/复杂地形”与“GPS受限环境”的可靠自主通行能力。 围绕产品形态，公司一方面提供自研的ULTRA自主战术地面车辆；另一方面也强调“可装配到既有平台”的通用自治能力，通过软硬件模块把自主驾驶与任务载荷能力快速赋能到不同底盘上。

在技术栈层面，Overland AI将其能力拆分为三块：OverDrive（越野自主核心栈，面向复杂自然地形与对抗环境的自主机动）、OverWatch（一对多编队/资产协同与指控编排平台，支持单人同时指挥多台地面无人资产，并可通过开放API对接现有指控系统）、以及SPARK（模块化硬件与感知/控制组件，用于把自治能力“升级改装”到存量车辆平台）。

Overland AI联合创始人兼总裁Stephanie Bonk表示，地面自治需求已“决定性地”从试验走向作战运用集成；公司正在直接训练部队人员并持续吸收一线反馈，以确保系统在真实条件下稳定表现，并建立形成作战使用所需的信任。8VC管理合伙人Joe Lonsdale则称，此轮融资将推动ULTRA更快进入实装应用。 另一方面，Overland AI联合创始人兼CEOByron Boots强调，公司之所以能在过去一年取得进展，是因为交付给部队的地面自治能力“确实有效”，并指出“先解决单车核心自治”是后续多车协同自治的前提。

Overland AI披露其已与美国陆军、海军陆战队及特种作战司令部等多支单位协作，包括第82空降师、第一骑兵师等多个编制单位；据悉，其完成了美国国防高级研究计划局（DARPA）的RACER项目，并将能力拓展至反无人机、侦察监视、争夺式补给与危险工事突破等多类任务场景。

整体而言，这轮融资所指向的核心并非单一车型“扩产”，而是把越野自治能力作为可复用“基础设施层”，在更大规模的部队体系中形成：制造交付—现场训练—持续反馈—快速迭代的闭环。随着更多单位把地面自主系统纳入常态化训练与任务编组，如何在复杂地形、通信受限与GPS受限条件下保持稳定、可解释、可维护的自治表现，将成为检验此类公司技术与工程化能力的关键。

将近十年来，我们的联合创始人、华盛顿大学机器人学习实验室的主任Byron Boots与美国陆军研究实验室密切合作，开发新的机器人能力以用于国防。随着全球各国军队迅速将无人机和其他机器人技术应用于作战，他意识到地面自主仍然是最具挑战性和最重要的创新领域之一。如今，几乎每一辆 military 部署的地面车辆都有一个人在里面。将人从车辆中移除可以在战场上带来安全和战术优势。