2025年3月的一个清晨，某零部件公司厂房内，班长赵某像往常一样经北门进入车间。他加速奔跑，试图快速横穿前方的物料通道。几乎在同一时刻，运输公司的叉车司机李某正驾驶空载叉车在同一通道上驶来。

就在北门附近的退火炉东侧——一个双方视线都被巨大炉体完全阻挡的致命盲区——奔跑的身影与行驶的叉车瞬间相遇。碰撞、倒地、碾压……一个鲜活的生命就此逝去，一个家庭陷入无尽悲痛，一家企业蒙受近两百万元损失。

事故调查的结论清晰而沉重：赵某违规奔跑横穿，忽视瞭望；李某超速行驶（超5km/h限速），未减速鸣笛，这是直接原因。而背后，是企业安全培训的失效、风险管控的缺失，以及那个醒目的客观事实——事发区域没有警示标志、没有人行横道、没有凸面镜，只有那个静静伫立、却吞噬了所有安全视线的退火炉。

这场悲剧，与其说是一次偶然的意外，不如说是多重防线同时失效的必然结果。它冰冷地揭示了一个我们不愿承认的事实：在复杂、动态的工业环境中，仅依赖“人管人、人守规”的传统模式，安全防线是如此脆弱。

（瑞士奶酪模型）

第一道防线：“人防”为何在此刻失灵？

调查报告中指出的“安全意识缺失”、“违章行为”，直指“人防”核心。企业并非没有规定：叉车限速5km/h，员工需观察确认。但规定写在纸上，却未能刻入心里、化为行动。

“人防”的建立，依赖于持续、有效、浸润式的教育、监督与文化塑造。它要求：

• 教育不止于告知：血淋淋的真实案例，让员工从“知道”升维到“敬畏”。

• 监督不止于巡查：需有铁腕纠正违章的果断，让制度长出“牙齿”。

• 文化不止于口号：需让“不横穿通道”、“交叉口一停二看三通过”成为肌肉记忆。

然而，即便最优秀的企业，也无法保证每名员工在每秒都绝对专注。疲劳、急躁、侥幸心理，或是如本案中简单的“赶时间”，都可能让牢固的“人防”瞬间出现裂痕。更何况，当物理环境存在天然缺陷——如那道阻挡一切的退火炉——时，人的肉眼与反应速度已触及生理极限。

第二道防线：“技防”不是选项，而是必要补充

当人的局限性遇上环境的复杂性，我们就需要引入“技防”手段，构建一道客观、冷静、永不疲倦的辅助安全屏障。这并非取代人的责任，而是为人的安全决策提供关键信息与应急支持。

①安装叉车限速器：强制限制叉车最高行驶速度，从源头上杜绝人为超速可能。还可以部署区域限速方案，不同区域限制不同的最高行驶速度。

② 部署区域防撞预警系统：在仓库出入口、人员密集区、高危转弯点等关键区域安装测距主机，标签放置在车身或佩戴在行人身上，当主机探测到标签时，进行声光警报，提醒行人车辆经过，注意避让。

③ 安装AI影像防撞预警系统：采用AI人工智能技术，能够实时侦测工作区域的危险状态并警示，驾驶员及仓库人员无需佩戴身份识别工卡。系统能够全方位监控叉车周遭环境，迅速捕捉并警示司机周遭的人员及潜在障碍物，有力规避碰撞风险，保障作业安全。

④ 唯创安全云平台：系统实时记录叉车行驶轨迹、速度等数据，为管理提供依据。通过后台数据分析平台，识别超速行为频次、高风险驾驶习惯及隐患区域，为针对性培训和管理干预提供数据支持。

这起事故的整改措施要求“在路口和视线受阻场合，采取切实有效的安全措施”。设置凸面镜、划斑马线是有效举措，而为叉车加装主动防撞系统，则是面向未来、更具主动性和动态防护能力的“切实有效”之举。

面对193万元的经济损失和一个无法挽回的生命，任何关于“成本”的考量都显得苍白。安全投入，本质上是对员工生命权的保障，是对企业稳健运营的投保，更是对社会责任的践行。

我们无法消除所有风险，但我们可以通过“人防”与“技防”的紧密结合，让防线牢不可破，让盲区不再致命。请从这起事故中真正吸取教训：不仅要反复锤炼人的安全意识与行为规范，更要主动拥抱成熟可靠的安全技术。

唯创安全，叉车防撞系统领导者，深耕叉车安全管理与智能工厂领域二十余年，以智能传感与数据分析技术为核心，为全球客户提供数智化安全管理与效率提升综合解决方案，是集研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。

公司核心产品系列——叉车防撞系统深度运用AI 视觉算法、雷达感应技术与UWB测距技术，覆盖叉车、正面吊、装载机等机械设备的智能防碰撞、超速报警、重量管理、车队管理等安全服务，精准构建“人、车、货、场”全场景风险预警与防护。

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