今日,诺力智能装备股份有限公司凭借在自主创新领域的突出成果,登上《人民日报》要闻版面,报道聚焦公司坚持自主创新、推动智能物流装备产业升级的发展实践,彰显了企业在物流装备制造领域的硬核实力与行业引领地位。
举升、对接、落料,一下能抬起4吨重的卷料……走进位于浙江湖州市长兴县的诺力智能装备股份有限公司生产车间,机器人产品正进行出厂前的测试。
“这是专门为铜箔行业定制的非标产品。”诺力公司资深工程师白海涛说,这款重载全向卷料搬运机器人实现了窄巷道环境下重载AGV全向移动、毫米级对接、动态称重等关键技术的突破。
技术创新,源自场景需求。“我们生产车间通道狭窄、机台密集,设备通行难度大。一卷铜箔重3吨,手动吊装不仅效率低,还存在安全隐患。”甘肃某新能源材料公司负责人介绍,之前联系了不少移动机器人厂家,要么只能解决搬运问题,要么无法满足多种机台高度的对接,需要额外增加辅助设备或装置,“我们将需求告知诺力公司后,他们专门研发出了针对铜箔搬运场景的移动机器人解决方案。”
为解决传统万向轮在换向时出现车身扭动问题,提出“两段式转向技术”,通过双轴偏心结构减少车身扭动;研发“单龙门架双滑架”机械系统,取下满轴、装上空轴可同步进行;开发“二次对接机构”,结合三维点云视觉识别实现毫米级纠偏,让卷料轴能更精准插入机台卡槽……诺力于2020年启动研发工作,2023年第一代产品定型并获国内首台套认定。截至目前,该项目已获得8件国家发明专利授权、7件实用新型专利授权,9项软件著作权,产品零部件国产化率达90%以上。
“客户的智能物流项目应用该机器人设备后,产线用工减少约50%,生产制造成本降低25%到30%。”白海涛表示,重载卷料搬运机器人及相关系统解决方案已带动合同金额超1.3亿元,“项目不仅带来显著的经济效益,也推动了诺力从设备制造商向系统解决方案提供商升级转型。”
“智能物流装备是一个黄金赛道,发展空间潜力大。”诺力公司董事长丁毅认为,当前市场对物流系统柔性化、智能化需求不断增长,“我们将紧抓机遇,通过技术突破、模式创新、生态协同不断提升竞争力。”
坚持创新驱动,从移动机器人硬件到物流管理、数字化平台等智能软件均实现自主研发;推动业务模式升级,从一次性设备销售转变为提供涵盖规划、集成、运维的全生命周期服务和解决方案;推进绿色智能转型,通过叉车“油换电”等举措助力客户降本增效、低碳运营……创立25年来,诺力公司逐步成长为全球智能物流装备领域龙头企业,八成以上产品出口海外。“未来,企业将重点聚焦AGV与具身智能机器人技术攻关,持续加大在人工智能、数字化等前沿领域的研发投入,力争早日建成先进的智慧物流创新中心。”丁毅表示。
诺力智能装备股份有限公司成立于2000年,总部位于浙江省长兴县,于2015年在上海证券交易所主板上市(股票代码603611)。自成立以来,公司专注于从事智能仓储物流设备的设计研发、生产制造、安装调试和技术服务。现已成为具有自主创新能力的国内领先的智能物流系统解决方案提供商。公司在国内下设中鼎集成、上海诺力智能、上海兴诺投资、诺力车库、诺力小额贷款等子公司,在国外设立了诺力北美、诺力欧洲、诺力俄罗斯、诺力新加坡等子公司,同时公司在海外拥有法国SAVOYE、诺力马来西亚和诺力越南等生产基地。
截止2023年10月底,公司拥有有效专利718项,包含发明专利99项,PCT国外发明专利4项;2023年度,同时累计主持或参与制修订并已经发布的国家标准共56项 2023年度,技术创新成果获得多项省部级奖励,例如“一种基于二维码定位的货物托盘存取系统、及其存取方法”荣获第二十四届中国专利优秀奖,“新能源工业车辆智能驱动控制系统系列产品研发及产业化”荣获河南省科学技术进步奖二等奖,“基于智能制造生产系统物联协同关键技术的研究开发与应用” 荣获2023年度中国机械工业科学技术奖三等奖等。
经过20年的发展,公司已成为全球为数不多的能够同时提供智能物流装备、智能立体仓库、智能输送分拣系统、高空作业平台、智能移动机器人(AGV)及其群控系统和智慧物流软件等整体解决方案的公司。公司已实现从“传统物料搬运设备制造商”到“全领域智能内部物流系统综合解决方案提供商和服务商”的战略布局。
未来,公司将继续以“聚焦一个行业、发展两大业务、布局新兴产业”作为公司产业发展目标。“聚焦一个行业”指聚焦智能物流行业,“发展两大业务”指积极发展智能物流装备业务和智慧物流系统业务,“布局新兴产业”指围绕智能制造、工业物联网、5G、人工智能等新兴产业进行兼并重组,实施资本运作。诺力股份将以此为新起点,踏上新征程,同诺共力,加成未来!
