您的位置:首页 > 资讯 > 企业动态 > 正文

转向更精准,运行更稳定:比亚迪三支点叉车专利技术应用观察

2025-11-26 10:23 性质:原创 作者:杨斌 来源:中叉网-中国叉车网
免责声明:中叉网(www.chinaforklift.com)尊重合法版权,反对侵权盗版。(凡是我网所转载之文章,文中所有文字内容和图片视频之知识产权均系原作者和机构所有。文章内容观点,与本网无关。如有需要删除,敬请来电商榷!)
在工业车辆领域,有些技术的价值并非一纸公告就能完全显现——它需要时间沉淀,也需要在实际应用中经受考验。两个多月前,比亚迪一项关于三支点叉车转向桥的国际...

工业车辆领域,有些技术的价值并非一纸公告就能完全显现——它需要时间沉淀,也需要在实际应用中经受考验。两个月前,比亚一项关于三支点叉车转向桥的国际专利公布,如今再看,这项技术正在改写行业的游戏规则

次对转向桥的升级,透露出比亚新能源叉车领域更大的战略意图。随着电动化、智能化浪潮席卷工业车辆行业,核心机械结构的创新正成为企业之间拉开差距的关键。

攻坚“硬骨头”:转向桥为何值得重金投入

三支点叉车在现代物流体系中扮演着不可或缺的角色,尤其是在空间受限的仓储环境中,它的灵活性与小转弯半径优势明显。但长期以来,传统转向桥在稳定性与耐久性上的短板,也让它成为不少用户“又爱又恨”的选择。

比亚这次选择转向桥作为突破口,某种程度上是在向技术深水区挺进。毕竟,这个看似传统的机械部件,其技术门槛并不低,设计好坏直接关系到整车性能与寿命。从专利内容来看,他们通过简化结构和优化轴承布局,实现稳定与灵活之间的新平衡。

藏在细节里的革新:两个轴承如何改变体验

细读专利说明会发现,比亚迪的转向桥设计其实并不复杂:由第一轴承、第二轴承、转向齿轮和转向桥体组成。但巧妙之处在于轴承的布置方式——通过双重支撑分摊载荷,让转向过程更顺滑,也解决了以往常见的晃动、易损等问题。

打个比方:“这就像给转向桥装上了‘定心丸’。”在工业设计中,往往越是基础的部件,越考验企业对本质的理解。比亚迪这次似乎做到了——用更简单的结构,实现更可靠的性能。

战略拼图:从电动化到智能化的关键一跃

比亚迪叉车的这项专利,透露出比亚迪叉车不再满足于只在“三电”系统上领跑,而是希望构建整车的全面技术优势。

回顾比亚迪叉车近两年的动向,能清晰看到一条从“电动化”向“智能化+系统化”延伸的路径。今年初的经销商大会上,总经理毕国忠就曾强调,智能化将是接下来的发力重点。而转向桥这样的核心机械部件,恰恰是智能算法能够真正落地的物理基础。

目前,比亚迪已在智能搬运机器人领域布局了前移式、堆垛式、托盘式等多类产品。可靠的机械结构,无疑为这些“智能成员”提供稳定发挥的舞台。

技术背后的支撑:一场厚积薄发的创新

这项转向桥专利并非孤立存在,它背后是比亚持续加码的研发体系。数据显示,今年比亚迪国际专利申请量同比增长超过96%,上半年研发投入接近296亿元,同比增幅超过50%。

值得关注的是,比亚迪叉车的很多技术都受益于集团在新能源汽车领域的长期积累。电池、电机、电控等核心技术的跨领域迁移,形成了单一叉车厂商难以复制的协同优势。

重新定义竞争:从卖产品到提供解决方案

转向桥的革新,或许将成为比亚迪改变叉车行业竞争规则的一个支点。

早期新能源叉车的竞争,大多围绕电池续航等基础参数展开。随着技术趋同,竞争正逐渐转向整车性能、可靠性与全生命周期成本的整体较量。

比亚迪近期推出的经营性租赁模式,某种程度上也是这种思路的体现——经销商可采用“保底租金+利润分成”,并可随时买断设备。这种模式的成功,必然建立在产品长期稳定可靠的基础上。转向桥作为影响整车寿命的关键部件,其技术突破无疑为这类商业模式提供底气。

从更广的视角看,比亚迪正在推动行业从“单一设备销售”向“综合物流解决方案”转变。在叉车从传统搬运工具演进为智能物流节点的过程中,每一个核心部件的突破,都在为这场变革积蓄能量。

或许不久后,当这项专利技术逐步搭载于比亚迪全系列叉车产品,我们会更清晰地看到:那些藏在机械结构中的微小改进,正是推动行业向前的重要力量。

比亚迪创立于1995年,现拥有IT、汽车和新能源三大产业。比亚迪稳居全球第一大充电电池生产商地位,镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一;手机按键出货量全球第一;手机外壳出货量全球第二。比亚迪汽车已快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌,更以独特技术领先全球电动车市场。在新能源方面,比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、电动车、LED等绿色产品,立志于继续引领全球新能源变革!

比亚迪作为全球电动汽车的领导者,是全球少有的掌握了动力电池、电源管理、电控、电机等电动车核心技术的企业。比亚迪最为核心的铁电池技术已经成功应用于比亚迪纯电动汽车e6和纯电动大巴K9,其中e6单车最高行驶里程已超过28万公里,品质得到了市场的检验。基于电动汽车的巨大优势和近年来国际物流行业的蓬勃发展趋势,比亚迪于2010年毅然进军叉车行业,推出了全球首款搭载铁电池的电动叉车,完成了比亚迪在新能源产业的又一巨作。经过两年的技术储备及研发,比亚迪已经成功研发出搭载铁电池的平衡重式、托盘式、前移式、堆垛式四大系列的纯电动叉车,并具备了一定的生产规模。一期工程在惠州工业园已建成年产量达2000台的电动叉车生产基地。另外规划中的韶关生产基地面积约13万平米,产年2万台/年,2013年底可以投入使用。

【研发实力】 比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的理念,在电动叉车研发上投入技术研发人员150人,其中专项研究电器和液压的博士2名,硕士32名,国家211重点本科院校毕业生97名。具备同时研发平衡重式、托盘式、前移式、堆垛式四大系列纯电动叉车的能力。

比亚迪电动叉车坚持以技术提升品质,不断追求世界级的工艺制造水平。比亚迪拥有完整的整车生产线,包括冲压、焊接、涂装及组装生产线;拥有一流的检测设备和完善的品质体系,通过了ISO9001认证,确保每一辆车从研发到设计,从生产到销售都处于严格的品质管控体系之中。

【企业文化】比亚迪坚持以人为本,尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时,始终致力于企业文化建设,矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈,逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观,并始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,努力做到“事业留人,待遇留人,感情留人”。

【服务宗旨】比亚迪叉车可按照不同客户的特殊需求设计符合客户要求的产品,产品设计灵活、多样。为了让比亚迪叉车可以更好的服务于客户,我们配备了专业的销售团队,为每一位客户提供专业的服务。“客户至上”是比亚迪叉车永久不变的服务宗旨。比亚迪遍布华北、华中、华东、华南和西部大区的售后服务网点和高素质的服务工程师队伍,保证了快速、高效的售后服务。

关注官方微信

手机扫码看新闻