德国林德物料搬运公司(Linde MH)面向车队管理发布全新的云端平台“myLinde”,将车队管理、作业安全与能源管理整合到同一门户,定位为“数字化车队中枢”。目标用户覆盖车队经理、安全负责人与能源/可持续负责人等多角色。
Linde MH产品组合经理Tobias Klein表示,这一门户“作为综合控制中心,为从车队到安全与能源等各岗位提供细致信息;一切在单一应用中完成”。他还补充称,在受控试点中,大型客户(单一客户超2000台车队)通过短时间导览即可上手,培训成本被显著压缩。平台内置可配置仪表板、实时警报与KPI面板,用于在关键时段集中监控司机、车辆状态与维护节奏。
myLinde采用模块化与云原生架构,支持不同规模与复杂度的仓储现场按需订阅。其“车队管理”能力覆盖车辆/司机权限管理、工前点检(Pre-Op Check)、碰撞事件强度与方向识别(Shock Detection)、工时/利用率分析与报表等;“安全”能力通过与Linde Safety Guard联动,基于人员穿戴与场内设备的通信识别“近失事故”和交通冲突点,从而实现数据驱动的风险治理;“能源”能力可整合connect:charger,进行充电编排与削峰,提升锂电叉车可用性并降低电费与碳足迹。
平台强调数据安全与合规:敏感信息仅授权用户可见,数据托管于通过ISO 27001认证的欧洲服务器;同时,门户能够在单页界面内标注高风险路口、行人/车辆混行区与“几乎发生的事故”(near-miss),以提高员工安全意识并开展针对性改进。
在能源管理方面,myLinde可处理用能数据、制定削峰策略与电网侧负荷平滑方案,并支持按车、按班次的电量与寿命管理,辅助车队在多班制与高峰段保持可用性与成本可控。对于电动化占比提升的场景,这种“可视化+策略化”的能源编排尤显关键。
作为Linde MH数字化战略的一部分,myLinde不仅延续了其“connect”家族的软件与硬件资产,也把传统本地部署(如connect:desk)的经验迁移到云端,自动更新、跨设备访问与分角色视图成为标配。对于多址、多品类的仓网运营者而言,这意味着在同一门户内完成司机资质到零配件目录/电子手册的端到端闭环。
Linde MH隶属德国凯傲集团(KION Group AG),是全球主要的叉车与仓储设备制造商之一,近年来在自动化、实时定位与数字孪生等方向持续投入,并在LogiMAT等展会上多次展示其基于云平台的管理与仿真能力。此次发布的myLinde,正是其“以数据为核心”的车队运营能力在产品层面的集成与对外化。
myLinde以“云端中枢+模块化能力”回应车队在成本、合规与安全三角中的新要求:它把车队与司机管理、近失事故分析、能耗/充电编排与服务资料统一到一屏,既强调部署与使用的易用性,也强化了对运营关键时段与关键场景的实时判读能力。随着多角色协同的深入,这一平台有望成为企业在全球化多仓网络中落地“数据驱动的车队治理”的基础设施。
“高效源于魅力科技”
林德(中国)叉车有限公司,1993年成立于厦门,是林德物料搬运在亚洲的生产、销售、服务及技术研发基地。公司现有5,000多名员工,销售服务网络覆盖全国290个点,致力于为各行业客户提供专业的内部物流解决方案。
林德(中国)秉承“用科技创造物流高效”的经营理念,坚持以用户需求为导向,深入实际应用场景,持续打造物超所值的搬运设备、服务及整体解决方案。在新能源、自动化及数字化等新兴领域,公司相继推出锂电、氢燃料电池、AGV自动搬运机器人、数字化车队管理系统等新技术、新产品,实现“从单点设备到万物互联”、“从产品到硬件+数字化/自动化+应用场景”的转型升级,成为值得用户信赖的行业解决方案供应商。
近年来,林德(中国)加速推进自动化战略转型,积极布局智能制造与智慧物流。通过构建“软件+硬件+服务”三位一体的柔性自动化解决方案,从顶层应用软件到智能搬运设备,实现端到端一站式交付,助力企业推动内部物流的智能化、柔性化升级,为行业向高效、智能、可持续方向发展提供有力支持。
林德物料搬运系凯傲集团成员,业务覆盖全球100多个国家和地区,致力于为设备及内部物流系统提供集成解决方案。
