德国Vetter GmbH & Co. KG近日推出了一款迄今为止其制造记录中最长、强度最强的“巨型货叉”，专为重型材料运输和极限装载场景设计。该款货叉被称为“BigForks”，将德国Vetter在重载物流市场的技术与产品创新推向新高度。

德国Vetter成立于1961年，总部位于德国艾因斯贝格，长期专注于叉车配件及附件研发制造，是欧洲领先的叉车货叉及相关附件供应商。其这款“巨型货叉”主要面向钢厂、大型机械、风电塔组件、港口码头等行业，在运载极重部件领域提供了可靠且灵活的解决方案。

据Vetter官方介绍，该系列货叉拥有达5 000 mm的叉尖长度和超过2 000 mm的货叉背部高度，采用断面达400 × 150 mm的高强度合金钢（VQ1300或VQ32+）。最顶配型号可承载高达120 吨的负载，并通过熔锻及弯制工艺，确保动态载荷寿命达100万次，且在静态三倍超载条件下不发生永久变形。

该产品适用于重载叉车与紧凑空间环境结合场景，例如蓄电池仓储、港口重物装载、风电塔吊装等。德国Vetter通过与DIMOS Maschinenbau GmbH合作，将货叉安装于电动重载紧凑型叉车上，实现30 吨吨位吊装，并在狭窄环境中完成大型线缆盘移动，该组合获行业广泛关注。

Vetter研发负责人Dr. Michael Schmidt表示，该“BigForks”通过严格的疲劳振动和载荷测试，甚至配备SmartFork®技术——包括侧装摄像、货叉顶部激光指示、倾斜指示器等主动安全配置，以满足高强度作业安全需求。

在实际使用中，这款货叉已被部署于德国萨尔布吕肯营运商Konecranes的终端设备，用于运输重型锻件。现场项目负责人表示：“无论港口、铸件场、建材现场，这款货叉都能高效、可靠运行”，体现其强劲通用性。

值得一提的是，Vetter通过模块化制造方式具备客户定制化能力，可按需调整货叉尺寸、端部合金处理、快速挂载结构，使其满足不同客户的个性化需求。同时，该产品支持传统叉车 retrofit 改装，无需更换整机即可接入智能系统，为客户提供即装即用的实用性。

业内认为，在容重、结构与安全性三方面大幅提升的背景下，Vetter这款“巨型货叉”实际填补重载工业装备在运输环节的重大缺口。对诸如钢厂、风电组件制造、港口物流等行业而言，这意味着不用投入极昂贵的专用吊装设备，即可使用标准叉车结合大尺寸货叉完成复杂搬运任务，节省成本并提升作业柔性。

但也有业内人士指出，高端定制型货叉虽具有空间与承载能力优势，但其市场相对小众，后续需要配套高效安装支持、现场调试服务与安全监控体系。Vetter未来可能调整设计方案，引入智能传感、货叉状态监控、叉尖压力反馈等功能，以进一步提升精度和安全性。

Vetter此次推出的“史上最大货叉”，不仅是公司技术能力的技术展现，更代表重载装卸市场迈向高效、安全与模块化转型方向的重要信号。随着工业市场对柔性、大吨位物流作业需求不断增长，这款巨型货叉有望成为国际重载物流领域的标杆设备，为叉车配件行业塑造新的高端产品标准。

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