你以为送快递只是“下个单第二天就到”？那你一定没去过非洲。在那里，没有标准地址、道路坑坑洼洼、配送成本高得离谱……别说“次日达”，能送到就已经谢天谢地了。

2026年度丰田物流设计大赛就把目光聚焦在非洲这片正在崛起的大陆上。这是自2014年以来的第七届赛事，每一届我们都为参赛者的热情、才华和全球精神所震撼。从开普敦到哥本哈根，从内罗毕到纽约 —— 这里是设计与现实变革相遇甚至创造现实变革的舞台。

如今赛事正式开启报名！（报名通道在文章末尾）如果你是一名设计专业的学生或刚毕业的新人，拥有一颗好奇心，那么这可能就是属于你的时刻。你的想法甚至可能改变世界！

本届大赛挑战主题

如何通过创新的配送解决方案克服非洲的基础设施和可达性挑战？

四大赛道任你发挥

产品设计类

针对首末段物流中，能够辅助或改善货物物理运输方式的实物解决方案，聚焦效率与可持续性。

数字平台类

简化物流流程、增强可视化管理或优化配送运营中信息互联互通的软件或平台。

商业创新类

解决非洲配送物流关键挑战的策略或商业模式，如降低成本或提升服务不足地区的可达性。

开放类别

不属于传统分类？没关系，只要够创新、有影响力的独特解决方案，我们都欢迎！

四大赛道均设置一等奖，奖金高达 6000欧元！

进入决赛还有机会获得丰田欧洲设计中心的带薪实习机会！

非洲物流到底有多难

配送成本太高：

多样的载货需求、较低的规模经济效应、分散的物流服务商以及不理想的路线规划，导致“首公里”和“末公里”配送的运营成本上升。

地址系统不规范：

在许多地区，尤其是非正式聚居区，缺乏标准化的地址系统，使得配送人员难以准确定位客户位置。

安全风险大：

货物盗窃和破坏行为（特别是在某些特定地区）对商品的安全送达构成了重大风险。

基础设施不可预测：

非洲许多地区的道路网络建设不足，包括未铺设路面或维护不良的道路，这在农村和偏远地区尤为明显，严重阻碍了货物的运输。

最后一句话送给所有参赛者：“非洲正在崛起，而你可以成为改变的一部分。”这不是一场普通的校园比赛，而是一次真正用设计去影响世界的机会。

如果你有一颗不安分的心 + 一点疯狂的想法，那就来参加 2026年度丰田物流设计大赛吧！

关于丰田产业车辆（上海）有限公司：

丰田产业车辆（上海）有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统，包括叉车组装厂，销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA，BT，RAYMOND三个品牌，遍布全球的生产基地，101家总代理商，800余家经销商和超过2000家的销售网点。集团2002年的叉车销售量达到190000台，2003年达到203000台，占世界叉车市场份额的26％，一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅，至今已经连续17年世界第一。

丰田自动织机（TICO）简介：

TICO是丰田集团的起源公司，成立于1926年，以生产自动织布机开始。产品涉及织布机领域，产业车辆领域，汽车领域，压缩机领域，发动机领域，半导体领域，液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中，丰田叉车，喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。丰田集团由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个公司组成。公司的丰田物料搬运事业部全面负责丰田公司产业车辆与物流系统的生产与销售，在日本丰田Ｌ＆Ｆ的标识，在各类产业的物流链中大放异彩。

丰田集团瑞典BT叉车公司简介：

瑞典ＢＴ公司是欧洲著名的叉车制造商。尤其以生产电动仓储叉车闻名于世界，在被日本丰田叉车公司收购之前是全球电动仓储叉车行业的领导者，在性能、安全性等方面遥遥领先于其他品牌。

我们的品牌

2000年丰田产业车辆集团通过收购瑞典BT公司，完成了对其产品线的重组，自此作为世界占有率第一的产业车辆集团， 丰田叉车拥有Toyota、BT、Raymond三大顶尖品牌，为全世界产业车辆用户提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉车产品。 2007年随着丰田产业车辆（上海）有限公司正式销售BT产品，丰田叉车将其旗下的三大品牌全部带到了中国， 铸就一个渠道三个品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服务，以满足中国客户的全方位物流需求。