海斯特J5.0XTLG高压锂电叉车正式交付河北汽车行业用户天津工厂并投入使用。

用户是一家大型跨国公司，也是中国首家在港股上市的民营汽车企业。实力雄厚，下属控股子公司30余家，现拥有50万辆整车产能，并具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力，其发展潜力获得了国际资本市场的充分肯定。

黄色点亮高效、安全的物流搬运

该车型在内燃车车架的设计基础上添加了一个电池仓并经过有限元分析，使车架延续了内燃车车架的强度。同时，保持了车架的通用组件，前桥、后桥、护顶架、配重和其他零件均可以完全通用。

具备长续航能力，可满足长时间作业需求。采用智能快速充电技术，仅需2.5小时即可充满电，大大减少了停机时间。此外，该车配备刷卡开机功能，可有效管理驾驶员信息。

携手海斯特 共创物流新未来

交车现场特别设置了产品说明与体验环节，众多工厂技术人员和驾驶员亲身体验了海斯特J5.0XTLG叉车的卓越性能。车辆凭借高效动力、精准操控和稳定表现，赢得了现场一致好评。用户对未来搬运效率的提升充满信心，期待海斯特叉车为生产物流注入强劲动能。

交付是我们与用户及经销商合作伙伴携手共进、共启美好征程的崭新起点。海斯特经销商天津祥瑞达表示，海斯特将凭借专业的服务团队，为用户提供点对点、零距离的服务，确保用户能够高效、稳定地使用车辆。

作为成立近百年的叉车制造'专家'，海斯特不仅拥有领先的技术优势，还拥有二十多年的中国市场服务经验，能够为物流运转提供更“稳”的保障和更“强”的动能，全面推进用户内部物流领域的深度合作。

有关海斯特JXTLG产品全景VR请扫描下方二维码！

J3.0XTLG

J5.0XTLGS6

J7.0XTLG6

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

了解更多请登录海斯特中国官网