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驱动汽车行业用户向绿而行的可持续物料搬运解决方案

2025-03-08 08:54 性质:转载 作者:海斯特叉车
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此次携手合作的企业系一家由大型国控上市公司控股的合资企业,该企业在汽车制造领域享有盛誉,凭借超过30年的深耕细作,已在中国汽车市场奠定了坚实的基础。作为...

此次携手合作的企业系一家由大型国控上市公司控股的合资企业,该企业在汽车制造领域享有盛誉,凭借超过30年的深耕细作,已在中国汽车市场奠定了坚实的基础。

作为行业内的佼佼者,该企业对于生产效率和物流管理的精益求精也体现在其对先进物流设备的选择上。目前其工厂内已部署有超过100台海斯特叉车,这一数字不仅彰显了其生产规模之庞大,也反映了对海斯特品牌的高度信赖与认可

我们具备应对不断变化的能力!

本次合作项目聚焦于引入多台海斯特5吨电动平衡重式叉车,这是基于对当前绿色、高效物流解决方案的深刻洞察。

海斯特JXN系列平衡重式叉车以其卓越的环保性能、高效能的电池技术、以及出色的操作灵活性和维护便捷性著称,完美契合了用户对于节能减排、提升作业效率及降低长期运营成本的需求

满足客户需求的能力——海斯特平衡重式叉车J3.0UT、J5.0XN、E120XN

海斯特J5.0XN电动平衡重式叉车以其卓越的性能在汽车生产领域展现出了显著优势。这款叉车能适应高频率、高强度的汽车生产节奏。自投入使用以来,叉车驾驶员对海斯特叉车的舒适性和高效性给予了高度评价,这不仅提升了工作效率,也增强了驾驶员的工作满意度。

投标前期,海斯特经销商与用户使用部门进行了深入的沟通,详细了解了现场工况及具体需求。基于此,我们为这次项目定制了匹配的物料搬运解决方案,完美契合冲压大件搬运的需求,确保了搬运过程的稳定性和高效性

此外,海斯特还提供了优质的售后服务。我们的售后服务人员针对性地进行了驻场维修,能够迅速响应并解决叉车在使用过程中可能出现的任何问题。无论是日常的维护保养,还是调整优化,我们都力求做到及时、准确,从而大大缩短了叉车的停机时间,保障了生产的连续性和稳定性

此次合作不仅标志着双方在推动汽车制造业向绿色、智能化转型方面的共同努力,也预示着海斯特叉车在助力中国制造企业实现可持续发展目标上的又一重要里程碑。通过引入这批叉车,合作企业将能够进一步优化其生产线物流流程,减少碳排放,同时提升仓库到生产线的物料搬运效率,为企业的持续发展和市场竞争力注入新的活力。

海斯特,全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者,是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车,到专用的仓储类叉车,海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车,拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展,很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国,并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年,上海海斯特叉车制造有限公司正式投产,工厂占地26379平方米,生产管理采用先进的DFT(按需求流动)技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车,后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车,为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯,提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务,时至今日,坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌,并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶鲁物料搬运公司)旗下,该公司是上市公司,总部设在美国,全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司,股票在纽约证券交易所交易,交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年,后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一,目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下,海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业,最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年,他们便制造出了第一辆可移动起重设备,当时被称为“移动式卷扬机”,也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代,海斯特在英国设立了欧洲总部,并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板,这一技术是当时最先进得技术之一,并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展,到现在,海斯特在全球已拥有14个生产厂,全球叉车市场占有率达到12%。

了解更多请登录海斯特中国官网


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