日前，海斯特总裁兼首席执行官Rajiv Prasad先生宣布，母公司已更名为海斯特-耶鲁公司，其运营公司更名为海斯特-耶鲁物料搬运公司。这一变化呈现了集团自2012年成为独立上市公司以来传统与进步的结合。

图 | 新标志

海斯特-耶鲁物料搬运公司，更好地符合并更准确地代表了我们通过我们的核心海斯特和耶鲁叉车品牌提供的物料搬运解决方案。

新名称可以更好地包容公司旗下业务，我们不仅仅专注于叉车及相关配件及服务，还有属具和氢燃料电池业务等领域。

图 | 集团Logo的历史演变

此外，我们很高兴分享我们的新标志，这不仅仅是一个设计，它是我们对卓越的奉献和我们永远不会让客户失望的承诺的视觉表现。

它柔软的外形和现代的美学，包含了我们的愿景、价值观、战略的本质和激情，并作为我们集体力量和共同承诺的视觉提醒。

我们对这个新标志感到非常自豪和热情。在整个设计过程中，非常谨慎与专注地表达了海斯特-耶鲁物料搬运公司的精神。

成功源于我们的承诺

通过我们的品牌组合，以最低的拥有成本提供最佳解决方案，以满足客户特定的物料搬运需求。海斯特-耶鲁还承诺提供的服务，将不会让客户失望并创造最初的参与到产品生命周期再到下一次拥有体验的不断增加的价值。

公司正努力通过其核心战略实现这些目标：

感谢用户、经销商及合作伙伴一直以来的支持，我们也一如既往地期待着未来的合作。

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

了解更多请登录海斯特中国官网