精细化运营 深耕叉车门架领域丨合力叉车•中叉网2024中国叉车和移动机器人高质量发展万里行走进唐山盛航

中国叉车网（www.chinaforklift.com）新闻中心（6月12日），近日，由安徽合力股份有限公司主办，中叉网/AGV网承办，凡己科技、爱普拉新能源、台创实业、唐山盛航、鹏成科技、爱动超越、合力科技、合肥铸锻厂、和鼎新能、合力车桥、蚌埠液力、联动属具、和安机械、安鑫货叉、宝鸡合力和皖新电机等公司联合协办的“数智领航，合力未来丨合力叉车•中叉网2024中国叉车和移动机器人高质量发展万里行”活动小组一行来到唐山盛航环保机车制造有限公司（以下简称：“唐山盛航”或“公司”），在副总经理汪能的带领下，我们深入了解了该公司的精细化运营，以及在叉车门架领域的深耕发展。

公司背景及发展历程

盛航成立于2011年，隶属润钢集团旗下，占地面积300亩，建筑面积12万平方米，目前以生产叉车门架、叉车横梁以及叉车门架总成为主打产品。具备生产叉车配件年20万吨，叉车门架及总成20万台套生产能力。在过去十年中，盛航经历了从生产传统压延产品到生产叉车门架专用型钢产品再到叉车门架总成制作经历了数次产业升级。依托润钢集团优势，公司与国内外知名叉车企业深度合作，提供高质量产品和高效服务。

市场定位及产品创新

面对定制化产品需求不断增长的市场趋势，盛航针对不同行业及特殊工况的需求，推出了平衡重叉车及仓储叉车全系列叉车门架产品，吨位覆盖了1-16吨车型，以满足客户日益提高的使用需求。公司还开发了70多个叉车专用型钢，涵盖1-10吨吨位需求，延伸产业链，生产焊接叉车门架和门架总成，为客户提供更全面的解决方案。

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闪耀胶东，合力谋新篇丨合力叉车•中叉网 2024中国叉车和移动机器人高质量发展万里行走进山东合力

中国叉车网（www.chinaforklift.com）新闻中心（6月13日）党建引领谋新篇，激发合力叉车胶东半岛市场澎湃活力。近日，“合力叉车•中叉网2024中国叉车和移动机器人高质量发展万里行”活动走进山东合力叉车销售有限公司（简称“山东合力”），与该公司总经理毛春祥诸管理层就运营效率、市场特色和定制化等问题进行交流和探讨。

活动以“数智领航，合力未来”为主题，由安徽合力股份有限公司主办（简称“安徽合力”），中叉网/AGV网承办，凡己科技、爱普拉新能源、台创实业、唐山盛航、鹏成新能源、爱动超越、合力科技、合肥铸锻厂、和鼎新能、合力车桥、蚌埠液力、联动属具、和安机械、安鑫货叉、宝鸡合力、皖新电机等公司联合协办。

山东合力作为安徽合力股份有限公司派驻山东（青岛、烟台、潍坊、威海、日照）部分地区的官方唯一代表机构，销售服务网络遍布胶东半岛，主要负责销售“合力”叉车及相关产品的直销、维修及配件供应、设备租赁、二手车业务、售后服务等。

“自2002年成立以来，山东合力坚持党的领导，在股份公司的支持下，全力推进依法合规经营，以提升经营业绩、拓展合力叉车营销市场为中心任务。尤其自2017年以来，坚持以‘树信心、强管理、拓市场、提效益、促发展’为企业运营关键词，通过实施多种措施和策略，整车销量和利润逐年上升。”山东合力总经理毛春祥在接受万里行小组采访时表示。

值得一题的是，山东合力团队人均产出和综合效益非常出色。用毛春祥的话说：“这得益于团队的力量，我们以‘重事实、重数据、重效果’为行为准则。”

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祝贺！诺力智能PLM项目正式启动

今天上午，诺力智能PLM项目正式启动。公司董事长丁毅、总经理毛英、执行副总裁徐松屹、常务副总经理刘云华等相关领导参加启动会并作工作指示。

随着公司业务的发展，产品复杂度及管理难度不断的增加，公司原有的PLM系统需进行升级更新，公司通过多方考察调研对比，最终选择西门子TC系统作为合作供方。PLM项目的启动代表着公司在产品管理和研发管理上的一次全面升级，将极大地提升公司产品的竞争力。

此次启动会上，公司总工艺师房旺作为项目执行小组组长，详细报告了PLM项目整体推进方案，介绍了项目目标及实施范围、项目计划、项目团队组成、项目管理制度及组织保障等内容。

西门子数字化工业软件公司销售总监高歌对诺力的信任表示感谢。他表示，作为合作伙伴，西门子与智参团队将全力保障实施资源，配备专业的实施团队，保质保量地完成PLM系统的交付。

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