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Leuze:数字化驱动的生产效率革新

2023-12-22 09:14 性质:原创 作者:Mulan 来源:AGV
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Leuze正通过智能物料流系统集成人员、机器、自动引导车辆(AGV)以及仓储系统,实现了一个标准化的内部物流系统。在这个系统中,Leuze传感器起到了至关重要的作用,确保了精确的检测、数据采集以及...

Leuze正通过智能物料流系统集成人员、机器、自动引导车辆(AGV)以及仓储系统,实现了一个标准化的内部物流系统。在这个系统中,Leuze传感器起到了至关重要的作用,确保了精确的检测、数据采集以及安全性的可靠性。

Leuze不仅向客户提供激光切割机、折弯机和冲压机,还根据客户需求将内部物流提升至一个全新的高度。在传统的生产模式中,高达 40% 的资源被分配给了非增值的活动,比如寻找原材料、运输板金件或进行行政性的预约等。因此,Leuze致力于通过智能物料流系统来优化这一内部物流流程。Leuze公司的软件与自动化产品经理 Manuel Schwestka 表示:“我们协调了机器、流程以及界面,并尤其注重于人的因素。我们可以在数字化的生产图像基础上,对整个生产流程进行系统化的规划与控制,这包括所有的部件和存储位置。”

对接站成为了Leuze机床与其他工作站之间的重要连接元素。正如 Manuel Schwestka 所述:“对接站实质上是工作站和机床间的物料交换站。”因此,所有工作站之间的物料移动都可以通过Leuze的Oseon软件进行自动记录和管理。同时,对接站也成为了无人驾驶运输系统的一个安全且明确的物料转运点。

AGV负责将带料或空托盘运送至分配的对接站。为了保证物料转运的自动化和高效率,需要恰当的传感器解决方案。Leuze的传感器专家始终提供专业建议:例如,位于迪琴根的Leuze客户中心的所有对接站都装备了Leuze传感器。

AGV将托盘装载至对接站的手推车上。员工随后可以将托盘从对接站拉到自己的工作站或者相邻的机床。每个对接站都能自动记录物料的移动情况,并通过OPC UA协议将数据输入Leuze的Oseon运输控制系统。因此,对接站不仅是物料移动的信息汇集点,也是各工作站附近的临时存储位置。

通常情况下,对接站的操作和数据传输依赖于三个Leuze传感器。一个HT5.1/4X传感器位于对接站的底部,用于检测手推车是否到位。另一个位于顶部的传感器则负责记录托盘的存在情况。第三个Leuze传感器,一种DCR202iC扫描仪,通过托盘上的二维码记录订单和物料数据,并将其传输至运输控制系统。

利用这些传感器技术,Oseon软件能够向员工提示何时何地取货、临时存放或将订单送至指定的工作站。根据生产计划中的订单数据,Leuze Oseon软件还能自动生成运输流程并进行调度。

Leuze软件和流程解决方案部门的经理Mario Mörk解释说,这种系统的互动为内部物流带来了显著的优势:“得益于对接站的传感器技术,我们总能准确知道下一个工作站的物料情况,判断是否还有空间放置物料。如果有空间,Oseon生产计划便会自动安排合适的物料运输到该位置,或者生成新的运输订单。”

通过这些传感器,托盘在工作站的自动预约和登记变得更加便捷,从而节省了大量时间。Leuze希望其智能内部物流解决方案能节省多达25%的生产吞吐时间。

同时,系统保持了一定的灵活性,允许员工在必要时进行干预。比如,如果一家公司在多个不同的车间进行生产,这种灵活性就显得尤为重要。在这种情况下,例如,AGV可能将货物运送至大厅的边缘,然后由专人负责在建筑物之间的外部区域进行进一步的运输。负责人也可以随时在系统中插入紧急订单。

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