节能降碳，你我同行。上半年，浙江省率先开展老旧内燃叉车淘汰工作，开启了“油换电”热潮。这也表明在“双碳”目标的推行下，绿色低碳发展逐渐成为全社会、全产业结构努力的方向。

“油换电”成大势所趋如今，尚有很多传统企业在使用内燃叉车进行货物周转、堆垛。内燃叉车靠消耗燃料提供动力，随着国内汽柴油价格的上涨，内燃叉车的使用成本也在不断上升。其次，内燃叉车污染排放量高，在发展清洁能源，节能减排的大趋势下，局限性越来越大。耗能低、维护保养周期长的电动叉车自然成为了更优的物流解决方案。

内燃叉车多为平衡重式叉车，适用于室内室外转运作业，载荷大、作业通道宽、需要的转弯半径大，在通道内交替运行时需要更大的主通道空间。如今工业用地紧缩、土地成本高昂，过宽的通道给企业物流环节增加了很多不必要的成本。在此类企业表达了物流升级需求后，卓一智能叉车多次以绿色无污染的密集仓储方案赢得了客户的青睐。

卓一始终坚持电动叉车的技术研发、动力升级，以绿色减排、低碳环保作为产品发展基调，前移式、平衡重、牵引车等全系列产品均为电动叉车。相比传统的燃油叉车，卓一电动叉车在做到动力相近的情况下，使用及维护成本更低、噪音小、无污染排放，在对环境清洁度要求高的厂区也能安心投入使用。

近年来，卓一助力的“油换电”客户均向卓一传来了正向反馈。

自从更换为窄巷道系列的电动叉车后，我们的货架通道缩窄了很多，产品库位成倍提升，物流效率不降反增，而且也不用担心尾气污染损伤身体了。

本以为换上电动叉车会影响我们工厂的日均出入库量，没想到电动叉车也能有这么强劲的动力，和内燃叉车不相上下。驾驶感也非常好，进出厂区很平稳舒适！完全没有内燃车的高幅震动感。在夏天也不用担心叉车温度过高影响工作进程或者引起员工不适。

截至目前，卓一智能叉车已助力多家企业完成了物流绿色环保转型。助力企业优化仓储空间结构，将老旧、污染大、维修成本高昂的内燃叉车淘汰，更换为绿色环保的电动物流设备，既为企业降低了土地成本、运维成本，还解决了此前员工怨声载道的噪音污染、尾气污染、驾乘体验差等问题。

卓一始终不忘作为民族企业的社会担当，时刻谨记绿色发展的观念，推动切实可行的绿色物流方案落地。未来，卓一也会一如既往地以优质产品和优质服务来助力想要完成“油换电”升级的企业，积极推动企业物流向绿色低碳方向发展，为经济社会低碳转型贡献力量。

苏州先锋物流装备科技有限公司位于吴中区胥江工业园，成立于2007年，江苏省高新技术企业，卓一和zowell分别为中文、英文商标，目前，卓一已荣获苏州市知名商标，苏州市名牌产品，公司2019年被评为苏州市瞪羚企业、苏州市出口名牌企业，卓一每年将销售收入的8%用于研发，公司获得专利授权共有500余个，其中发明专利34个，实用新型专利240余个，软件著作权3个，同时参与了1项国家标准、1项团体标准的修订制定工作，2019年被授予国家知识产权优势企业、2021年被授予江苏省工程技术研究中心、苏州市工业设计中心。

卓一是以“工业车辆”为主体的装备制造业，主导产品有VNA窄通道叉车、无人驾驶AGV叉车、电动搬运车、堆垛车、前移式叉车、牵引车及行业定制车等全系列产品，部分产品全面取代进口，广泛应用于航空、新能源、医药食品、电子电力、电商新零售、汽车零部件、烟草物流、冷链等行业，其中VNA窄通道叉车已经成为行业标杆。公司全面导入ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系，产品通过CE认证，已销往全球80多个国家和地区。

卓一叉车以差异化为核心，致力于在产品、技术、管理、品牌领域构建竞争优势，为工业领域的客户提供搬运设备、仓储物流技术，凭借自主技术创新实力，从跟随欧美到与他们在国际市场同台竞技，卓一在不断推动“中国制造”走向世界。