国四时代下的柴油车，能用在什么工况呢？

为更好的应对中国最新排放法规，丰田全新升级了搭载原装环保发动机的8系列内燃式叉车。

*新车配备的涡轮增压器后催化（ACT )、柴油氧化催化剂（DOC ）、柴油微粒过滤器（DPF -II）后处理系统、以及排气再循环系统（EGR )，排放表现全面升级。 

您的工作现场是这样的吗？

您的现场是否有这样的困扰？来看看丰田国四内燃车如何为您解决难题吧~

长时间的属具作业所导致的发动机、液压回路过热

新车搭载液压油温度计。实时监控液压油温度，也能导出过往温度数据，准确提升售后维护效率。

内燃车尾气排放对货物和作业环境造成的污染

全新搭载丰田原装叉车专用环保发动机，实现更清洁的尾气排放。

2.0-3.5吨内燃车使用         4.0-8.0吨内燃车使用

共轨柴油发动机

高负荷的装卸作业和超规格的负载容易导致超载，高举升作业时后轮有浮起的倾向

标配丰田SAS主动式稳定系统，可根据门架提升高度和负载重量，自动控制门架倾斜角度，不超过可稳定的最大角度。

门架倾斜角度控制

频繁的短距离高负载行驶作业，导致液力变矩器高负荷运作和过热

液力变矩器油冷却性能的提升，变矩器连锁功能等能有效缓解变矩器过热的问题。同时，全新多功能显示器还可以实现变矩器油温过高警告，实时监控变矩器温度。

全新多功能显示器，还可根据显示、设定内容各类车辆信息数据~

作业现场安全第一！

丰田国四车的安全性能也全新升级啦！

行驶速度控制

标配的丰田SAS主动式稳定系统，新增行驶速度控制，配合场内限速要求，维护行驶安全。

安全带连锁功能

标配的丰田OPS操作者存在感应系统，新增安全带连锁功能，当感应到安全带未系紧或未正确系上时，OPS系统会启动，切断一切行驶和装卸动力。

*4.0-8.0吨车型同时标配了橙色安全带，可远距离检查安全带使用情况。

关于丰田产业车辆（上海）有限公司：

丰田产业车辆（上海）有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统，包括叉车组装厂，销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA，BT，RAYMOND三个品牌，遍布全球的生产基地，101家总代理商，800余家经销商和超过2000家的销售网点。集团2002年的叉车销售量达到190000台，2003年达到203000台，占世界叉车市场份额的26％，一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅，至今已经连续17年世界第一。

丰田自动织机（TICO）简介：

TICO是丰田集团的起源公司，成立于1926年，以生产自动织布机开始。产品涉及织布机领域，产业车辆领域，汽车领域，压缩机领域，发动机领域，半导体领域，液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中，丰田叉车，喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。丰田集团由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个公司组成。公司的丰田物料搬运事业部全面负责丰田公司产业车辆与物流系统的生产与销售，在日本丰田Ｌ＆Ｆ的标识，在各类产业的物流链中大放异彩。

丰田集团瑞典BT叉车公司简介：

瑞典ＢＴ公司是欧洲著名的叉车制造商。尤其以生产电动仓储叉车闻名于世界，在被日本丰田叉车公司收购之前是全球电动仓储叉车行业的领导者，在性能、安全性等方面遥遥领先于其他品牌。

我们的品牌

2000年丰田产业车辆集团通过收购瑞典BT公司，完成了对其产品线的重组，自此作为世界占有率第一的产业车辆集团， 丰田叉车拥有Toyota、BT、Raymond三大顶尖品牌，为全世界产业车辆用户提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉车产品。 2007年随着丰田产业车辆（上海）有限公司正式销售BT产品，丰田叉车将其旗下的三大品牌全部带到了中国， 铸就一个渠道三个品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服务，以满足中国客户的全方位物流需求。