近日，日本东京都政府与企业合作，开始在东京部分果蔬市场试运行氢燃料电池叉车。经营东京中央批发市场的水果和蔬菜的多摩新市镇市场（多摩市）于11月 1 日开业，板桥市场将于 2023 年 1 月开业。丰田将在环保型氢燃料电池叉车的引进和推广中发现并帮助解决问题。

氢燃料电池叉车的试用是推进“未来东京战略”（零排放）的一部分。该市场与Toyota Industries、Toyota L&F Tokyo、Suzuki Shokan合作。

丰田工业车辆的氢燃料电池叉车额定载重1.8吨、2.5吨的，铃木商工制造的加氢压力为35MPa（兆为100万）的简易移动式加氢机。充电约3分钟可运行约8小时。每个测试操作计划持续大约一个月。

通过操作氢燃料电池叉车验证减少二氧化碳 (CO2) 和改善工作环境等效果。它将导致一般分销和制造场所的普及。

1956年，丰田工业公司（TICO）的物料搬运设备业务开始通过丰田汽车销售有限公司（现为丰田汽车公司）出售第一台叉车。

该业务的最大转折点是2000年收购BT Industries AB，并将丰田汽车公司的工业设备销售和营销业务于2001年并入TICO集团。

2006年，所有品牌均归入丰田物料搬运集团（TMHG）。通过该组织，正在努力在历史悠久的品牌之间寻求协同效应，以进一步增强全球竞争力。

TMHG将继续发展成为一家强大的公司，能够满足全球各个国家和地区物流工作场所的各种需求。