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旅游观光车用铅酸蓄电池小常识

2022-06-28 09:43 性质:转载 作者:火炬蓄电池 来源:火炬蓄电池
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一、产品介绍:二、产品特点:l失水率低:合金采用低锑合金,电池充电过程中析氢量少,降低失水量同时减少用户维护频次。l 使用寿命长:采用特殊铅膏配方,极板...

一、产品介绍:

二、产品特点:

l失水率低:合金采用低锑合金,电池充电过程中析氢量少,降低失水量同时减少用户维护频次。l 使用寿命长:采用特殊铅膏配方,极板耐腐蚀性好l 大电流放电性能优越:比功率高,起动、爬坡能力强l 充电接收能力强:极板采用特殊制造工艺,用户充电时间短。l 低温性能好:铅膏采用低温配方,低温效果好,使用寿命长。

三、使用中注意事项:

l组装电池时,按串联方式把电池连接起来,注意电池极性,不要出现反极损坏电池;连线螺母需用16N-M扭矩上紧,否则会出现电池桩头融化或打火现象,严重时会出现氢气爆炸。

l保持电池表面清洁无污渍,避免堵塞注液盖上的排气孔,若排气孔堵塞,电池内气体不能及时排出,可发生物理性爆炸。

l建议每周检查一下电池液面高度,若液面过低需补加蒸馏水或去离子水,禁止添加含酸类的任何液体。

l若车辆长期不使用,要充足电存放,并断开电池与整车的连接,每月应补充充电一次。

l禁止从电池组中私接连线供其它设备做为动力使用,这样能提前终止电池使用寿命。

四、间接影响电池续航能力的几个问题:

l轮胎——电动车胎花磨平导致轮胎的抓地力不强,轮胎的胎压不足。

l刹车——刹车存在的问题,比如刹车线没有回位,刹车太紧了,造成阻力增大,消耗了很多电能。

l控制器——如果控制器的欠压值失控,电动车的欠压保护会过早的保护电池不让放电,导致电动车电池电量不能完全释放,使得电动车续航下降。

l电机——每一个电动车电机第一次使用就开始退磁,用上三年退磁化可达到40%左右,电机里面有锈,就要做除锈,如果太严重,就要选择更换充电机

l线路——特别是在雨季的时候,很多电动车线路进水,出现线路腐蚀,线路虚接,造成电阻增大,从而影响电动车的续航。

l温度——电动车受温度的影响,电池最佳的释放温度在25-35度,每下降两度就少跑1公里,零度以下只有70%的输出,温度越低续航里程就越短。

淄博火炬能源有限责任公司创建于1944年1月,隶属中国船舶集团有限公司,现有员工2000余人,资产总额28.4亿元,是我国最早研制和生产铅酸蓄电池的厂家之一,国内叉车电池龙头企业,多家知名叉车厂家“优秀供应商”。

公司主要从事特种用、牵引用、固定用、电动车用铅酸蓄电池,锂离子电池及铅酸蓄电池制造设备、配套产品的开发设计与生产,具有年生产600万kVAh各类铅酸蓄电池的能力。产品广泛应用于国防、工业车辆、电力、通讯等领域,出口30多个国家和地区,多次被北京奥运会、上海世博会、G20峰会等国家重点工程选用,两次获得国家蓄电池行业最高奖——国家银质奖,两次获得国防科技进步一等奖,多次荣获国家和部级优质产品奖。

公司系国家高新技术企业,设有中船重工国防动力电源研究院、山东省动力型蓄电池工程技术研究中心和国家认证认可监督管理委员会(CMA)中国合格评定委员会(CNAS)认可的综合实验室、中国船舶工业淄博蓄电池产品性能检测中心;建有军民一体化的质量管理体系,通过IS09001质量体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系和ISO14001环境管理体系认证,取得矿用产品安全标志认证、“泰尔”产品认证、CE认证、防爆合格证、电信设备抗震性能检测合格证、船用产品型式认可等产品认证证书。

近年来,公司秉承“高点定位、放眼全球,质量卓越、技术领先”发展理念,与保加利亚科学院、新加坡能源研究院等国际优秀专业人才团队开展合作,助力产品技术和经营理念同步世界领先水平;投资建设千亩火炬国防动力产业园,采用行业先进的工艺和装备,致力打造国内一流、世界先进的国防动力电源科研生产基地。

步入新时代,公司将不忘初心、牢记使命,以服务国家战略、引领行业发展为己任,以持续向顾客提供适用的精品和完美的服务为目标,坚持党建引领,强化创新驱动,与合作伙伴共同成长,实现高质量发展,争做中国最强最大动力电源供应商。

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