通过新成立的物流解决方案集成（LSI）部门，丰田物料搬运德国公司今后将从单一来源提供综合的整体解决方案。第一个LSI项目已经在奥地利的Post Systemlogistik公司启动。

在2017年，丰田通过收购巴斯蒂安解决方案公司（Bastian Solutions）和范德兰德工业公司（Vanderlande Industries）不断扩大其行业影响力之后，在DACH地区（德国,奥地利和瑞士）的下一步是：通过物流解决方案集成（LSI）部门，丰田物料搬运德国公司正在将自己重新定位为交钥匙、集成自动化解决方案的全方位服务供应商。

新部门将由Martina Möller领导，她是TMHDE的战略客户、物流解决方案和数字化部门的负责人。Alona Khalizeva，自2022年1月1日起担任 "物流解决方案整合 "集团经理，将在塑造和推动发展方面发挥关键作用。她从Hörmann Logistik GmbH的AutoStore部门带来了多年的内部物流经验。

来自单一来源的综合整体解决方案

LSI部门的产品包括一些最新的内部物流技术，旨在提高运营效率和盈利能力。从接收、存储和拣选到包装和运输，都使用了自动化托盘仓库、穿梭和自立系统、分拣机、输送机和自动导引车（AGV）。此外，仓库执行系统（WES）确保仓库技术控制（WCS）和仓库库存管理（WMS）在软件方面得到整合。

扩大的投资组合的一个主要重点是一个智能、自动化的小零件仓库，使用自动机器人进行存储。通过其子公司Bastian Solutions，丰田现在在德语国家提供这种模块化和高密度的系统。客户受益于系统集成商Bastian Solutions的丰富经验，该公司自2013年以来一直是AutoStore®官方合作伙伴。

Post Systemlogistik将仓库流程自动化

随着Post Systemlogistik Gmbh（Österreichische Post AG的子公司）的一个小型零件仓库的自动化，已经赢得了一个著名的项目合作伙伴：丰田物料搬运的三个国家公司（德国、西班牙和奥地利）共同制定了一个整体概念。这说服了Post Systemlogistik与丰田物料搬运团队一起在DACH地区实现了第一个LSI项目。

Thomas Hagen 图片来源：丰田物料搬运

“通过该项目，我们希望提高履行中心的容量和生产力。此外，我们的目标是通过更快、更可靠的流程进一步提高客户满意度。此外，新解决方案有可能显着改善我们员工的工作人体工程学。”Austrian Post AutoStore® 和自动化主管 Thomas Hagen 解释道。

关于丰田产业车辆（上海）有限公司：

丰田产业车辆（上海）有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统，包括叉车组装厂，销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA，BT，RAYMOND三个品牌，遍布全球的生产基地，101家总代理商，800余家经销商和超过2000家的销售网点。集团2002年的叉车销售量达到190000台，2003年达到203000台，占世界叉车市场份额的26％，一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅，至今已经连续17年世界第一。

丰田自动织机（TICO）简介：

TICO是丰田集团的起源公司，成立于1926年，以生产自动织布机开始。产品涉及织布机领域，产业车辆领域，汽车领域，压缩机领域，发动机领域，半导体领域，液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中，丰田叉车，喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。丰田集团由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个公司组成。公司的丰田物料搬运事业部全面负责丰田公司产业车辆与物流系统的生产与销售，在日本丰田Ｌ＆Ｆ的标识，在各类产业的物流链中大放异彩。

丰田集团瑞典BT叉车公司简介：

瑞典ＢＴ公司是欧洲著名的叉车制造商。尤其以生产电动仓储叉车闻名于世界，在被日本丰田叉车公司收购之前是全球电动仓储叉车行业的领导者，在性能、安全性等方面遥遥领先于其他品牌。

我们的品牌

2000年丰田产业车辆集团通过收购瑞典BT公司，完成了对其产品线的重组，自此作为世界占有率第一的产业车辆集团， 丰田叉车拥有Toyota、BT、Raymond三大顶尖品牌，为全世界产业车辆用户提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉车产品。 2007年随着丰田产业车辆（上海）有限公司正式销售BT产品，丰田叉车将其旗下的三大品牌全部带到了中国， 铸就一个渠道三个品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服务，以满足中国客户的全方位物流需求。