近日，海斯特推出了全新的A系列叉车，采用A+ Logic设计，这是一套完全集成的可扩展和可调整的功能，使用户能够对叉车进行微调以满足其特定的应用需求。

海斯特H2.0-3.5A型内燃叉车的载重量从2吨到3.5吨，是该系列推出的第一批叉车。它们不仅具有高度的可配置性，而且基本型号具有行业领先的燃油经济性、出色的可视性、简化的服务以及有助于防止非计划停工的坚固部件。

海斯特欧洲、中东和非洲地区营销和解决方案副总裁Robert O'Donoghue说："对于A系列，海斯特已经彻底改变了其制造工艺，以提供你所期望的坚韧、高质量的升降车，围绕着预期的应用和操作者的特殊需求而建造。"

以 A+ Logic 为核心，A 系列叉车可以轻松配置以满足每个客户的独特需求，为特定操作提供卓越的性能以及较低的总拥有成本。可扩展的设计理念使客户可以轻松添加提高运营效率所需的功能，并避免为增加成本而不增加价值的不必要选项付费。

“我们以这种方式设计叉车，因为没有两个客户面临相同的挑战。”Robert 说：“使用海斯特 A 系列，我们不是为您提供我们已经制造的叉车的选项，而是根据您的工作周期、环境和任务制造您需要的叉车。”

H2.0-3.5A 叉车上宽敞的驾驶室经过专门设计，旨在强调头顶、前方和后方的视野，并为操作员提供更大的活动自由度，以帮助减轻身体压力。这种对设计的关注使叉车操作舒适方便，有助于提高整个班次的生产力。此外，还有一些可用的功能，包括操作员辅助系统和创新的动态稳定系统 (DSS) 选项。

所有 A 系列叉车还“准备好远程信息处理”，可与 Hyster Tracker 无线资产管理解决方案一起使用，为企业提供优化车队、控制成本、减少停机时间和进一步简化维护所需的数据。

新发布的型号以相同的载重量取代了 Hyster Fortens 和 XT 叉车。A 系列预计将在适当的时候扩展到包括其他各种容量的海斯特内燃叉车。

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

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