总部位于德国Plößberg的Ziegler集团拥有约2000名员工，在42公顷的土地上经营着欧洲最大的锯木厂，产量为220万实心立方米的木材。在上百台叉车中，有25台现代7吨和8吨的叉车在使用，年使用量高达7000小时。去年，大约25台现代机器已经被换成新叉车。合作伙伴是位于海尔布隆附近的Eberstadt的现代Gabelstapler Süd公司。

服役在欧洲最大锯木厂的现代叉车

目前约有100台3.0至12吨的叉车在六个地点使用。在Plößberg，有46辆叉车，其中25辆已经来自现代公司。他们的应用概况：在Plößberg的巨大工厂场地上装载锯木，处置生产线和装载干燥室。现代70D-9（7吨/600毫米LSP）和80D-9（8吨/600毫米LSP）叉车由更换的司机控制，在三班倒的操作中也不放过。那里使用了一台75千瓦的康明斯QSF 3.8柴油机，带有SCR和EGR作为废气净化过程，以及一台ZF变速箱，每个变速箱有三个前进/后退齿轮。叉车在装载时达到25公里/小时，管理长坡道没有任何问题，并且在艰难的三班制操作中被证明是坚固的。所有现代70D-9/80D-9卡车都配备了双联门架，提升高度为4,500毫米。现代公司的侧移/齿形调节器是标准配置，Ziegler在叉车门架上安装了防护栅栏，以防止木材掉落。现代公司的8吨叉车因其更大的9.00-R20轮胎而不是8.25-15轮胎而受到称赞，该公司称其拥有更多的运行文化和更大的离地间隙。

车间经理赞扬了现代公司在供应备件方面的表现说："下午3:30之前下的订单，第二天早上就真的在Plößberg这里了。一般来说，我可以证明，来自韩国的黄色叉车确实需要最少的维护。即使更换备件也只需要很少的时间。即使在出现问题的情况下，现代公司也没有问题。我们来自现代的负责任的销售经理André Germeck创建了一个服务公告，负责补救。在搬运方面，一切都不复杂。"

柴油叉车的标准设备包括，除其他外，具有75千瓦功率的康明斯QSF 3.8发动机，带有空调和格拉默座椅的可倾斜机舱，脏空气过滤器的自动指示器，以及LED大灯和倒车摄像头。倾斜锁、驱动锁和升降锁可以防止操作员不在座位上时，叉车门架、货叉和叉车的无意间移动。

现代重工（中国）投资有限公司是韩国现代重工在中国区的地区总部，成立于2006年，总部位于上海。目前在华已建立了近10家公司，业务范围涉及：工程机械、电气系统、自动化、工业成套及金融等行业。集团公司工程机械业务板块包括北京现代京城工程机械有限公司和现代江苏工程机械有限公司两家公司。北京现代京城工程机械有限公司是现代重工（中国）投资有限公司与北京京城重工机械有限责任公司共同投资创建的合资企业，拥有600多名优秀员工。公司生产及销售具有世界先进水平的现代重工全液压履带和轮式挖掘机，内燃叉车、双燃料叉车、电动叉车、牵引车、搬运车以及滑移式装载机等工程机械产品。主要部件全球采购，达到年产叉车 10,000台，挖掘机8,000台的生产能力。2017年，集团公司通过内部产业结构调整，成立由总公司直接管理的叉车事业本部，全面负责现代重工在华的叉车生产销售及出口业务。我公司秉承“创造性的睿智、积极的意志、强韧的推动力“的价值观，为客户带来令人振奋的物流装备产品。