5月5日上午，由新余高新区管委会、新余市交通运输局主办的赣锋锂电新型动力电池纯电动公交车启动仪式在高新区原春龙大酒店停车场举行。

此次新余公交采购的30台纯电动公交车，由厦门金龙汽车有限公司制造，搭载的是江西赣锋锂电科技股份有限公司研发生产的高容量磷酸铁锂动力电池系统，经过30多次测试、修正、优化、改进、提升，最终确定电池包及整车方案；该电池电量≥253KWh，能量密度>140Wh/Kg，续航里程>230公里，相关技术参数和指标达到行业领先水平，是赣锋锂电新型动力电池在国内公交客运车辆领域的首次使用，也是新余公交、赣锋锂电、厦门金龙三家企业首次合作成果。据了解，新余公交此次投放的30台纯电动公交车将用于我市主干公交线路，进一步优化主城区公交运力结构，促进公交运力档次升级。至此，我市绿色公交车辆比率已超过90%，公交电动化改革走在了全省前列。

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据悉，新余公交采购的30台纯电动公交车已陆续上线，投放至104路、302路、305路、401路、804路等线路运行。新车上路，小伙伴们肯定会好奇，这批新车长什么样？又有什么特点呢？一起来看看吧！

一、外观

据了解，此次投放的30台纯电动公交车，车长10.5米，采用的是这两年流行的“诺基亚”造型，即智慧城市之光，海格蔚蓝原厂涂装。车外的后视镜使用的是兔耳镜。后桥则采用的是东风德纳免维护车桥。

二、内饰

全车采用的一踏低入口设计，对于行动不便的乘客而言更加友好。

为了充分利用内部空间，标有母婴座位的加宽版倒坐也是一踏车所特有的设计。

三、驾驶区

这批新车首次采用多功能方向盘，开关门按键同时设置在方向盘及左右操纵台，为司机提供了多样化的操纵方式，也降低了车门开关的故障率。

此外，这批新车在配备了电子手刹的同时，还配备了传统的机械式手刹。

四、电池

这批新车搭载的是江西赣锋锂电科技股份有限公司研发生产的高容量磷酸铁锂动力电池系统，电池电量≥253KWh，能量密度>140Wh/Kg，续航里程>230公里，相关技术参数和指标达到行业领先水平。

江西赣锋锂电科技有限公司是江西赣锋锂业股份有限公司全资子公司，成立于2011年6月，座落于江西省新余市高新开发区，前期主要生产消费类电池产品，2016年新建“年产 6 亿瓦时高容量锂离子动力电池项目”，专业从事于磷酸铁锂电池的研发、生产和经营，主要产品为电芯、电池组、电池管理系统、储能电池组及储能系统等，目前在职员工800余人，研发技术人员124名，2019年销售额达2.2亿元，2020年底可实现产能3.5G。致力于为全球绿色能源应用、高效能源存储提供全面解决方案。目前产品已成功在印度、越南等国家得到应用，下一阶段将继续完善全球化营销网络体系布局，大力拓展其他海外市场。

新园区(297亩）规划：动力及储能电池年产能5G   聚合物电芯：200Wcell/D

市场方向：

•动力市场方向：专注小动力叉车市场，扩大市场份额，完善商业模式；积极培育机场、船舶、轨道交通、专用车等细分领域

•储能市场方向：专注储能市场、参与通讯5G市场，不断扩大市场份额，由电芯供应商逐步转变为标准单元及系统产品供应商