Linde C-Matics 是Linde-MH新型新型平面搬运AGV，可通过可在下方移动的运输台或永久安装的转接板顶升并转运货物。（图片来源：Linde-MH）

林德物料搬运公司(Linde-MH)的C-Matic机器人是为点到点之间的远距离运输而设计的，它还可以与其他自主或自动车辆互动，例如窄通道叉车、前移式叉车或高起升叉车。

Linde C-Matic是总部位于德国阿沙芬堡的林德物料搬运有限公司为其三种紧凑、灵活的车辆型号命名的，用于仓库和生产中的水平运输。这三个 "轮子上的平台"，正如Linde-MH对其创新本身的称呼，是内部物流中可部署的新型平面搬运AGV，可以自主地提升和移动负载，并在二维码的帮助下在空间中独立导航。

Linde-MH自动化和内部物流解决方案产品经理Philipp Stephan表示，火爆的电子商务、持续的人员短缺、仓库和生产中更多的货物流动，以及日益增长的防止人身伤害和财产损失的安全要求，都使企业寻找应对这些挑战的智能解决方案。

三款C-Matic型号的AGV可以移动重达600、1000或1500公斤的货物，在节省空间的同时，既可以在现场自行转弯，又可以旋转顶起的货物。例如，一米长、几乎一米宽的C-Matics可用于将汽车工业的部件运送到装配线，但它们也可用于通过托盘或网箱在仓库中运送建筑材料或备件。"或者他们把货物带到人们身边，从而遵循主要在网上零售中实行的采摘概念。"Stephan说。

运输台或转接板

负载可以通过两种不同的方式被拣选和运送：要么通过一个可以在下面移动的运输台，要么直接或通过一个永久安装的转接板从转运站或辊道上移走。桌子下面集中的二维码确保要运输的货物不仅被集中拿起并正确对齐，而且还能被清楚地识别。C-Matics的速度可以达到每小时7.2公里。导航也是利用贴在地面上的网格场的二维码和车上的二维码摄像头进行的。在激光扫描仪的帮助下，可以可靠地检测到移动和静止的障碍物，也可以使用紧急停止开关在所有四面手动干预运输过程。

“高效源于魅力科技”–林德（中国）叉车有限公司，1993年成立于厦门，是林德物料搬运在亚洲的生产，销售、服务及技术研发基地，现有3,500多名员工，销售服务网络覆盖全国224个点。

多年来林德（中国）秉承用科技创造物流高效生产的经营理念，始终坚持以用户为导向，根据用户实际应用场景量身打造物超所值的产品、服务及解决方案，特别是在新能源、自动化及数字化这些新兴领域，陆续推出了锂电、氢燃料电池，AGV自动搬运机器人，数字化车队管理系统等新技术、新产品，实现“从单点设备到万物互联”、“从产品到硬件+数字化/自动化+应用场景”的转变，为用户提供丰富、专业的行业解决方案。

林德物料搬运系凯傲集团成员，世界叉车和仓储车制造商，也是内部物流解决方案供应商，在欧洲叉车市场占有重要的份额。