美茵河畔法兰克福，2022年3月3日：2021年对凯傲集团股份公司来说是极其成功的一个财年。尽管采购市场形势紧张，新冠疫情仍未解除，但凯傲集团作为内部物流行业工业车辆、机器人和自动化技术的全球制造商仍成功保持继续增长。

“凯傲集团2021财务年度强劲增长，几乎在所有领域都弥补了2020年新冠疫情带来的损失。作为一家立足全球的一体化供应商，凯傲集团充分利用了2021年的机遇，实现了既定的高额目标，订单额甚至远超计划。”Rob Smith表示。他于2022年1月1日接替Gordon Riske出任凯傲集团股份公司的首席执行官。尽管物料供应紧张，原材料价格上涨带来巨大挑战，但凯傲集团仍显示出其在全行业的关键地位：“我们不仅促进世界物流发展，而且打造行业未来。凯傲是全球领先的仓储自动化系统、无人驾驶运输设备和机器人供应商之一，并且在数字解决方案领域拥有全方位的软件，在工业车辆和仓储技术领域占据卓越地位。我们帮助客户未雨绸缪，预见未来的物流挑战，并有效及可持续地应对这些挑战。”

凯傲集团上一财年的成功业绩就是最好证明：凯傲集团订单额再创新高，达到124.82亿欧元，与上年（94.43亿欧元）相比，增加近三分之一（32.2%）。尤其是工业车辆和服务细分（ITS）同比增长40.9%，超越了疫情之前2019年的水平。供应链解决方案细分（SCS）的订单额也有提高，增长了18.5%，达到43.29亿欧元（上年：36.55亿欧元）。2021财年期末的订单簿总额达到66.59亿欧元，较上年底显著增加（上年：44.41亿欧元），工业车辆和服务细分的客户在年底前提前下单也是促成这一增长的原因之一。集团综合收入在2021财年增长了23.4%，达到102.94亿欧元（上年：83.42亿欧元），首次突破100亿欧元大关。

一方面是销量增长，另一方面通过提高内部效率和降低成本有效节约开支。两者的共同作用使调整后的息税前利润实现超比例增长。调整后的息税前利润增长53.9%，达到8.418亿欧元（上年：5.469亿欧元）。调整后的息税前利润率显著提高，升至8.2%（上年：6.6%），但尚未恢复到疫情之前的水平。物料价格和物流成本大幅上涨，供货和资源紧张造成生产低效，对利润率提高产生了负面影响。因此，凯傲集团2021财年的毛利润率与上年基本持平，仍为24.5%。

集团综合净收入实现5.680亿欧元，不仅远高于2020年（2.109亿欧元），而且超过了疫情之前的2019年。集团综合净收入增加的主要原因有：一、收入的增长高于职能费用的增长；二、利息收益增加；三、养老金义务的计划调整带来积极的一次性的收益效果。

自由现金流总额为5.438亿欧元（上年：1.209亿欧元），从而增强了凯傲集团的财务实力。这主要得益于凯傲集团的营业利润的增加。而生产基地扩建和现代化改造的投资支出增加，去年一年扩充净运营资金的措施等则使自由现金流量又有所减少。规模效应和供货持续紧张使库存量截至期末大幅上涨，特别是工业车辆和服务细分，增幅明显。

按平均1.311亿股本总数计（上年：1.189亿股），本报告期末的基本每股收益升至4.34欧元（上年：1.81欧元）。凯傲集团计划向2022年度股东大会提议拟派股息每股1.50欧元（上年：0.41欧元）。

2020年，凯傲因新冠疫情而启动了旨在降低产能的人事措施。鉴于2021年的喜人发展，凯傲现对产能和结构调整计划中的人事措施做出了修改。未来，结构调整的重点将以绩效措施为主。

截至报告期末，凯傲全球员工总数达到39602名（按全职当量计），一年内增加了3395名（增幅：9.4%）。