您的位置:首页 > 资讯 > 企业动态 > 正文

实践出真知——暨海斯特品质发现之旅:厦门森那美信昌机器业务培训

2022-01-15 13:13 性质:转载 作者:海斯特叉车 来源:海斯特叉车
免责声明:中叉网(www.chinaforklift.com)尊重合法版权,反对侵权盗版。(凡是我网所转载之文章,文中所有文字内容和图片视频之知识产权均系原作者和机构所有。文章内容观点,与本网无关。如有需要删除,敬请来电商榷!)
1月10日上午,厦门森那美信昌机器总经理陈林林先生携公司各职能相关人员一行七人莅临上海海斯特叉车制造有限公司,参加为期五天的“海斯特品质发现之旅——授权...

1月10日上午,厦门森那美信昌机器总经理陈林林先生携公司各职能相关人员一行七人莅临上海海斯特叉车制造有限公司,参加为期五天的“海斯特品质发现之旅——授权新经销商学习交流培训”。本次培训旨在为信昌机器的员工提供海斯特关键业务流程和产品知识,让其全方位、深度地了解海斯特的政策与企业文化,加强我们与经销商之间的关系并为经销商提供寻求帮助的方法和解决问题的渠道。

图丨了解海斯特

图丨参观工厂

在为其五天的学习交流培训中,海斯特各业务部门代表向其阐述了各部门的业务简介及相关支持。双方就海斯特及美科斯在国内外叉车市场的发展前景及趋势做了深度剖析,并指出双方的协同合作将带来彼此业务上新的发展契机。在未来的合作进程中,双方将给予对方最大的支持与帮助,携手合作、共同努力,做优做强做大叉车销售售后业务,实现高质量、可持续的发展。

此次产品培训中,信昌机器的学员们将理论知识与实际相结合,在丰富叉车基础经验的同时,提高自身对订单管理、售后维修、大车业务等的了解,不断学习知识的同时在未来的销售业务中着力为客户提供全方位的物料搬运解决方案。

图丨产品培训

图 | 经销商渠道介绍

陈林林总经理对上海海斯特给予信昌机器的帮助与支持表示感谢,并表示作为海斯特新经销商,他们将发挥信昌机器在多年发展过程中积累的综合资源优势,依托地域、管理、人才等方面的优势,在叉车市场开拓中结出新一丰硕果实!

图 | 合影留念

森那美集团简介  Sime Darby Berhad

马来西亚首屈一指的跨国企业。森那美集团是一家全球性贸易与物流公司,而信昌机器工程有限公司 ( 简称”信昌机器”) 是其旗下子公司。

森那美集团与众多世界一流品牌展开了合作,为我们的客户提供了优质的产品和服务。公司核心业务涉及工业、汽车、物流及医疗保健、保险和零售,提供相关产品和服务。

森那美集团的总部位于马来西亚雪兰莪州,拥有20,000多名员工,在亚太地区的18个国家和地区都设有运营机构,并已在马来西亚证券交易所的主板市场上市。

海斯特,全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者,是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车,到专用的仓储类叉车,海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车,拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展,很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国,并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年,上海海斯特叉车制造有限公司正式投产,工厂占地26379平方米,生产管理采用先进的DFT(按需求流动)技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车,后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车,为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯,提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务,时至今日,坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌,并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶鲁物料搬运公司)旗下,该公司是上市公司,总部设在美国,全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司,股票在纽约证券交易所交易,交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年,后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一,目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下,海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业,最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年,他们便制造出了第一辆可移动起重设备,当时被称为“移动式卷扬机”,也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代,海斯特在英国设立了欧洲总部,并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板,这一技术是当时最先进得技术之一,并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展,到现在,海斯特在全球已拥有14个生产厂,全球叉车市场占有率达到12%。

了解更多请登录海斯特中国官网


网友评论
文明上网,理性发言,拒绝广告

相关资讯

关注官方微信

手机扫码看新闻