01、计划投资近4000万欧元，用于未来供应链解决方案的生产

02、一座新的技术中心也在规划之中

03、预计到2024年底将创造300多个新的就业机会

04、首席执行官Gordon Riske表示：“市场环境为我们提供了绝佳的增长机会。”

凯傲集团股份公司于2021年11月3日在法兰克福宣布，将继续推行其在亚太地区的发展战略，在中国山东济南兴建一座供应链解决方案的新工厂。新厂选址毗邻即将竣工的凯傲平衡重式叉车新工厂。中国是全球最重要和最具活力的物料搬运市场之一。作为全球内部物流供应商，凯傲将通过此举进一步扩大在中国的仓储及配送中心产品组合。在亚太地区尤其是中国地区长期拓展业务在凯傲集团的增长战略中起着举足轻重的作用：2020年8月，凯傲在济南的平衡重式叉车新生产设施开始动工，并计划于2022年年初落成。

本次计划建设的新工厂将为供应链解决方案细分生产包括德马泰克多层穿梭车（Multishuttle）的系统货架、自动导引车（AGV）系统的焊接部件以及输送系统和传送带等产品。根据计划，该新工厂将于年底前动工并于2023年第一季度投入运营。这座新厂将占地约28000平方米，并设有一个专门的技术中心可供客户参观。该前瞻性项目的预期投资规模大约为4000万欧元。凯傲集团计划截至2024年底在其位于中国东部济南的第二家新工厂创造逾300个新的就业机会。在凯傲集团近39000名员工中，目前有4600多人在中国工作。

“中国迅速走出了新冠危机的阴影，并且仍然是世界上增长最快的物料搬运市场之一”，凯傲集团首席执行官Gordon Riske表示说：“我们预计亚太地区供应链解决方案市场的增长率在未来几年有望达到14%。”这一市场环境提供了绝佳的增长机会。尤其在中国，网络贸易正在蓬勃发展：市场调研机构eMarketer发布的结果显示，中国今年的电商销售总额可达约2.4万亿欧元，将占全球总量近57%。中国由此将成为历史上第一个在电子商务领域创造的销售额占本国零售业总额过半的国家。

凯傲集团供应链解决方案细分总裁兼执行董事会成员Hasan Dandashly说：“作为仓储技术和自动化解决方案的制造商，我们尤其得益于网络贸易这一趋势。因此，我们希望更好地发掘这一重要市场的潜力，并进一步加强我们作为中国内部物流设备领先企业的地位。”

凯傲集团在中国

凯傲集团旗下品牌在中国市场已经活跃多年。按其旗下品牌的收入总额计算，凯傲集团是中国叉车和仓储技术领域里的第一大海外供应商，并在中国同行业全体排名中位居第三。大约30年前，林德物料搬运通过合资公司开始在福建厦门生产叉车，并于1999年收购了全部股份。2020年春，凯傲集团毗邻厦门基地的第二座工厂落成投产，主要为林德品牌生产仓储技术设备，总投资约达1300万欧元。工业车辆品牌宝骊于2009年加入凯傲集团，生产基地位于江苏靖江。德马泰克是凯傲集团中目前最年轻的成员，是世界领先的智能供应链解决方案、软件和自动化解决方案供应商。德马泰克于2006年开始在苏州生产供应中国及亚洲市场的产品。

凯傲集团是内部物流领域的全球领先供应商，其主要业务包括工业叉车、仓储技术及相关服务和供应链解决方案。凯傲集团在全球一百多个国家和地区通过对物流解决方案的设计、建设和完善，帮助工厂、仓库和配送中心不断优化其物资流和信息流。凯傲集团是欧洲第一、全球第二的工业车辆制造商，也是仓储自动化领域里的领先供应商。

凯傲集团旗下品牌享誉世界，均为当之无愧的行业领导者。集团最新成员德马泰克是世界领先的自动化物流专家，其产品满足智能化供应链和自动化解决方案领域里的全面需求。林德和施蒂尔均服务于工业车辆高端市场，宝骊则致力于经济型市场。在地区性的工业车辆品牌当中，芬威克是法国最大的物料搬运产品供应商，而欧模-施蒂尔则为意大利市场中的领导者。欧模沃尔塔斯是印度市场领先的工业车辆供应商。

凯傲集团在全球已售工业车辆150余万台，已安装系统6000余套，客户遍布全球六大洲，规模不等，涵盖所有行业。集团拥有员工总计超过35000人，其中约10500名员工在德国。2019 财年，集团创造了88亿欧元的销售额。

凯傲价值观

凯傲价值观由集团来自不同国家各个运营单元的超过1000名员工和管理人员共同参与定义的。我们坚信，将价值观贯彻到日常工作中是使其得以实践的唯一道路。

诚信：做正确的事

协作：相互信任

勇气：勇于变革和创新

卓越：为客户创造非凡的价值