2、锰酸锂(LiMn2O4)
锰酸锂电池是指以锰酸锂为负极材料的电池。其标称电压为3.7V。是目前主流的动力电池。这种电池具有普通的能量密度和循环寿命。环保,无专利限制。但锰酸锂不是很稳定,容易分解气体,可能导致溶胀,高温性能差。
锰酸锂,化学式为LiMn2O4(LCM),是一种很有前景的锂离子负极材料。与钴酸锂等传统负极材料相比,锰酸锂资源丰富、成本低、无污染、安全性好、倍率性能好。是一种理想的动力电池负极材料。
锰酸锂倾向于尖晶石型。LiMn2O4尖晶石锰酸锂是Hunter于1981年制造的第一种具有3D锂离子通道的负极材料,至今已受到国内外众多学者和研究人员的关注。作为电极材料,它具有价格低、潜力大、环境友好、安全性能好等优点,是替代LiCoO2最有前途的新一代锂离子电池负极材料。
LMO 电池正极
锰酸锂的主要成分是尖晶石型锰酸锂和层状结构的锰酸锂。尖晶石结构的锰酸锂模型属于立方晶系,是一种Fd3m空间群。目前,高容量锰酸锂负极材料结构合理。锂离子可以轻松可逆地脱离尖晶石晶格,因为结构相对安全,不存在结构坍塌的风险,产品的安全性得到保障。
1、层状结构LiMnO2的理论容量为285mA·h/g,电压平台为4V。层状结构难以合成且不稳定。易生成尖晶石结构Li2Mn2O4,导致电压平台下降、稳定性差和不可逆容量衰减。
2、高压尖晶石LiMn2O4理论容量148mA·h/g,电压平台4.15。其高温性能较差,55℃以上容量衰减严重。容易产生尖晶石结构的Li2Mn2O4,导致电压平台下降、稳定性差、容量衰减不可逆等问题,这就是目前工业上使用的锰酸锂氧化物。
3.尖晶石Li2Mn2O4电压低3V,容量低,循环不良。人们正在研究如何避免这些问题。
LMO 电池组成
锰酸锂电池是以锰酸锂为阳极,石墨为阴极,以LiPF6有机溶液为电解液的锂离子电池。其标称电压为3.7V。铝壳包装锰酸锂电池结构如下图所示:
图4:锰酸锂电池 锰酸锂阴极结晶形成具有在化成后成型的三维骨架结构。尖晶石提供低电阻,但比能量低于钴酸锂。 |
锰酸锂的容量大约比钴酸锂低三分之一。设计灵活性使工程师能够选择最大限度地延长电池的使用寿命,或者提高最大负载电流(比功率)或容量(比能)。例如,18650电池的长寿命版本只有1,100mAh的适中容量; 高容量版本则达到1,500mAh。
图5显示了典型锰酸锂电池的蜘蛛图。这些特性参数似乎不太理想,但新设计在功率,安全性和寿命方面有所改进。纯锰酸锂电池今天不再普遍; 它们只在特殊情况下应用。
图5:纯锰酸锂电池结构图。 尽管整体性能一般,但新型锰酸锂设计可以提高功率,安全性和寿命。 |
锰酸锂具有倍率性能好、制备容易、成本低等优点。缺点是锰的溶解导致高温性能和循环性能较差。通过掺杂铝和烧结造粒,高温性能和循环性能大大提高,基本可以满足实际使用。总的来说,锰酸锂电池成本低,稳定性好,低温性能好,但高温性能较差,衰减稍快。
负极材料成本低,安全性好,低温性能好,但材料本身稳定性较差,易分解产生气体,因此倾向于与其他材料混合,以降低成本的电池。但循环寿命衰减较快,容易出现鼓包现象。其高温性能较差,循环寿命较短。主要用于大中型电池、动力电池。标称电压为 3.7 V。
锰酸锂是一种很有前景的锂离子负极材料。与钴酸锂等传统负极材料相比,锰酸锂具有资源丰富、成本低、无污染、安全性好、倍率性能好等优点。是动力电池的理想负极材料。因此,锂电池电极材料,尤其是新一代锰酸锂负极材料,在电动汽车动力电池市场潜力巨大。由于锰酸锂价格低廉,资源丰富,比钴酸锂和镍酸锂更容易生产,这将使锂离子电池进入一个新的发展时代。
由于锰酸锂材料具有如此鲜明的特性,人们会利用其优势,避免其劣势。因此,锰酸锂电池应用于不同的领域,通常称为A类和B类应用。
A类是指动力电池,注重安全性和回收性能。要求具有100~115mAh/g的可
锰酸锂电池是阳极使用锰酸锂材料的电池。锰酸锂电池标称电压为2.5~4.2V。锰酸锂电池因其成本低、安全性好而被广泛使用。
锰酸锂电池成本低、安全性好、低温性能好,但材料本身稳定性较差,易分解产生气体,因此倾向于与其他材料配合使用,以减少电池的成本。但循环寿命衰减快,容易鼓包,高温性能差,寿命较短。主要用于大中型电池和动力电池。其标称电压为3.7 V。
汇总表
锰酸锂氧化物: LiMn2O4阴极,石墨阳极 ; 简称:LMO或Li-Mn(尖晶石结构)始于1996年以来 | |
电压 | 3.70V(3.80V)标称值; 典型工作范围3.0-4.2V /每只电池 |
比能(容量) | 100-150Wh / kg的 |
充电(C率) | 典型值为0.7-1C,最大值为3C,充电至4.20V(大部分电池) |
放电(C率) | 1C; 一些电池可以达到10C,30C脉冲(5s),2.50V截止 |
循环寿命 | 300-700(与放电深度,温度有关) |
热失控 | 典型值为250°C(482°F)。高电荷促进热失控 |
应用 | 电动工具,医疗设备,电动动力传动系统 |
注释 | 功率大但容量少; 比钴酸锂更安全; 通常与NMC混合以提高性能。 |
表6:锰酸锂氧化物的特性
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