多年来，天能始终以“掌握氢动力核心科技”为宗旨，在氢能源发展上投入大量心血，先后发布了氢醇发电机、氢电二轮车、城市客车以及500W-120KW多款燃料电池发动机系统，逐步迈进行业领先水平，这其中少不了以下三方面的建设铺陈：

一、团队搭建上，天能积极引进海内外氢能源人才组成研发团队，目前拥有氢能院士专家顾问、海外引才计划、业界知名专家及各领域专业人才近百人，并且作为国家行业标委会成员参与制定了相关标准并承担了浙江省科技厅的择优委托项目；

二、硬件设施上，拥有业界领先的氢电专业实验室，具备完整的系统设计与开发能力；

三、研发机制上，建立完备的研发体系，在多项“卡脖子”技术上取得了重大突破，在关键材料以及核心零部件等关键技术上实现自主化，成功研发出专业级电堆并覆盖交通领域各个应用场景，同时已开发能源、航天等多个领域的国内领先产品。

未来已来，能源无限

双碳目标下的天能氢电战略布局

现如今，在“碳达峰”、“碳中和”双碳目标的推动之下，氢能源业务已经是天能多技术路线发展战略的核心板块之一。

未来，在氢电发展战略布局上，天能将重点把握以下三个方面：

第一，审时度势、把控战略布局

主要体现在产业布局和产品布局两方面。产业布局即坚持“示范运营+商运培育”相结合的方式，结合全球燃料电池产业的发展现状和我国氢能源的分布情况，制定“一链多点一中心”的发展战略。

【一链】指坚持全产业链思维，紧紧围绕系统制造、核心零部件制造、制氢装备制造、先进材料研究制备等关键环节，形成天能立体的氢能产业链。

【多点】指在氢能产业链相对健全的区域，布局项目落地，推进示范运营。目前，搭载天能氢燃料电池发动机系统的旅游观光车已经在嘉兴运行；首批城市客车也将在年内上路运行。

【一中心】指在国家首批联合示范城市建立中心基地，承载核心产品开发、试制和项目孵化。

产品布局即以交通领域应用场景为切入点，积极布局燃料电池商用车市场。在非交通领域，推动电动用具、工程、特种机械、 储能、制氢用装备及辅材等领域的应用推广。另一方面，在关键材料和核心零部件等领域积极拓展产业空间，形成多元化发展格局。