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改革引擎：国企改革迈出“新一步”

于传承中创新，在变革中突破。

2020年，国有企业混合所有制改革浪潮迭起，作为国务院国企改革“双百行动”首批试点企业的柳工，混合所有制改革迈出关键一步——

柳工集团成功引入7家战略投资者，募集资金31.92亿元，同时1274名柳工骨干员工自筹2.23亿元，参与员工持股计划，构建了“中央和地方国企优势+市场化机制+战略伙伴协同”的国企改革发展新模式。

“柳工集团混改是自1958年建厂以来又一次具有深远战略意义的重大改革。”广西柳工集团机械有限公司、广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长曾光安表示，柳工在深化改革中坚持加强党的领导和建设，切实发挥党组织在改革发展中的领导核心作用。

柳工始终把党的建设和国企改革同步谋划，推进党的领导融入公司治理各环节。今年以来，立足混改新形势，全面实施研发、制造、供应链、国内营销、国际业务、公司治理等12项变革，推动全价值链轻装上阵、提质增效，提高为全球客户提供卓越产品和服务的能力。

柳工变革发展的每一步，都离不开党的坚强领导，都有党员的身影闪耀。这股“红色力量”，成为激励员工奋进、促进企业发展的强大引擎，推动“柳工号”巨轮破浪前行。

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出海引擎：国际市场叫响“柳工造”

如果把柳工国际化的进程比作种树，那么“十三五”以来，这棵树已经深深扎根海外土壤，并由点连成片，逐渐长成一片森林。在这片森林里，那抹“党建红”是最亮丽的风景。

国际化业务布局到哪里，党组织就覆盖到哪里。柳工成立了海外联合、亚太区、南亚区3个海外党支部以及5个海外党小组，充分发挥企业走出去的“桥头堡”作用，以建设国际化柳工的使命引领海外党员行动，通过“互联网+党建”实现境外党员教育全覆盖，激励海外党员擦亮初心底色，担当“一带一路”出海先锋，让“柳工产”“中国造”的足迹遍布“一带一路”沿线国家——

柳工印度公司党支部书记吴松，坚守海外11年至今，把柳工首家海外工厂发展成为“中印榜样”企业。

柳工中东团队的卢炳建，顶着所在地的动乱，克服海拔3000多米的高原反应和突发的疾病，仅用短短十天就将7台设备全部组装完成

……

在一代代出海先锋的征战下，柳工形成了印度、巴西、波兰3个海外制造基地，全球5大研发基地、300多家经销商的国际化布局。海外市场连续6年保持40%增长，收入占比最高达到三分之一，柳工设备在中缅石油管道、中老铁路、印尼雅万铁路等“一带一路”重大项目建设上，彰显中国品牌实力。

站在新起点，肩负新使命。

在“十四五”的新征程中，柳工将牢记习近平总书记的嘱托，以“党建工作与生产经营深度融合”为主线，以支部堡垒和党员旗帜作用发挥为聚焦点，坚持党员有作为、党建有价值、经营有业绩，促进经营团队领导力、党员干部执行力、员工队伍战斗力、企业发展竞争力提升，激励党员争当科技创新、智能制造、市场营销、国际拓展、业务驱动的红色先锋，不断固“根”铸“魂”、把舵扬帆，让党旗在建设国际化柳工征程中高高飘扬！

柳州柳工叉车有限公司是广西柳工机械股份有限公司的全资子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于广西壮族自治区柳州市阳和工业新区。公 司 先 后 通 过 ISOCUTR、ARAI 和 CE 等国际认证，是一家集研发、生产、销售于一体的工业车辆、集装箱正面吊运起重机的专业制造企业。公司现有柳州柳工叉车有限公司、山东柳工叉车有限公司和阿根廷SKD 制造工厂三大制造基地 ,主要生产包括电动叉车、内燃叉车、仓储车辆、牵引车、AGV 自动导航车辆和正面吊等产品，具备年产 40000 台整机及其零部件的生产能力。公司始终秉承“持续精进、追求卓越、为客户提供优质的产品与服务及解决方案”的经营理念,产品深受国内外客户广泛赞誉。