何董表示，只有“打破常规再创新 ，要有可能实现全过程链绿色化”。

中力多年来一直在探寻并追求绿色化，全力研发并推广新能源锂电池产品，在市场取得了傲人的成绩。但是，怎样才能通过对锂电池的正向设计真正发挥锂电池最大的优势，实现从设计到售后的全过程链绿色化呢？只有当锂电叉车没有专属锂电时，才是从设计、生产、销售、售后全过程的绿色！他认为中力有以下几点可以实现：

1、设计绿色化

中力实现用最少的材料实现动平衡，根据实际使用工况，可调节加减配重，实现能耗最少。

2、生产绿色化

中力在生产上保证车身与电池分离化生产，加快生产效率，让车身与电池随意组合，减少整车的库存数，降低生产成本。

3、销售绿色化

让用户以最低能量使用产品，随着业务量变化，可随时更换电池能量，帮助用户降低购入和使用成本。同时通过分开存储车身、电池，减少资金占用，满足客户各种需求。

4、售后绿色化

中力提供小容量双充双电模式，使客户因为电池充电机故障而停工的可能性大大降低。电池拆装简单，用户可自行更换故障电池，售后难度降低。

在数字化介绍环节，中力研究院副院长李立通过产品具备的”远程功能、刷卡功能、交互功能（APP）、主动安全设备（防人相机）“等功能与嘉宾分享。

中力研究院副院长李立

他说：降低增效最在行，安全行驶给保障，销售维保谁来帮，就靠物联新希望。

在智能化介绍环节，中力的智能和自动化专家们围绕搬马机器人，就《RPL物流专业机器人》、《智能芯片：搬马机器人未来》、《视觉使搬马机器人更智能》展开主题演讲。

林博士

全系搬马机器人，让智能搬运进入各个场景

中力自推出让搬运更简单的搬马机器人后，一直备受用户和行业的关注，因其“简单、可靠、智能”的优势迅速在众多企业得到应用，帮助用户提高搬运效率。在629发布会活动，中力搬马机器人以多重身份惊艳亮相，不仅有看板/工位搬运机器人、点对点托盘搬运机器人、位对位托盘搬运机器人，还设计了物流专款机器人，牵引机器人，堆高机器人等，可满足各种搬运需求，为用户提供系统的解决方案。当然这些车也都亮相活动现场，现场嘉宾可近距离感受智能搬运带来的便利。

徐教授

“有效搬运人来做，无效搬运搬马做”！这是中力机器人团队与人工智能领域顶尖人才及高校合作为用户打造了简单到极致的搬马机器人。

濯朱博士