4、上海海斯特叉车制造有限公司

海斯特RS45系列正面吊，专为港口及堆场集装箱搬运而设计。

RS45系列正面吊完全由海斯特荷兰大车团队研发、测试及生产制造，保持了海斯特大车的一贯品质。低噪音减震驾驶室使得驾驶室的噪音及振动最小、符合人体工效学的操控装置，有助于降低驾驶员疲劳，提高生产效率。

通过优化动力链，降低整体重量等降低整车成本；配备的高级湿碟式刹车具有可靠性高及拥有最小使用陈本的特点；专门的维修通道可轻松进行日常点检，手动滑移驾驶室可移动2700mm、所有主要零部件均可直接接触，在增加维修人员维护空间的同时减少了维修时间与停机时间。

5、杭叉集团股份有限公司

受结构性改革和服务业比重上升趋势影响，杭叉集团的集装箱正面吊受到了市场的高度青睐，先后进入了港口、码头、铁路等行业。

杭叉集团生产的45吨集装箱正面吊技术借鉴美国的成熟技术，结合中国国情引进、吸收、再提高。采用原装进口关键零部件，保证整机的卓越可靠性；原装进口驾驶室及操纵系统，提供完美的舒适度；防倾覆保护、旋锁动作保护、臂架最大仰角限位、座椅感知等系统，突出体现了安全性；负载传感变量液压系统，大大降低了整车能耗。结合杭叉集团遍布全国的营销服务网络，让用户“买得称心，用得放心”，杭叉正面吊逐渐赢得市场的全面接受和认可。

6、美科斯叉车（浙江）有限公司

美科斯45吨正面吊经过公司前期充分的市场调研和设计论证，始终贯彻“专业精工、创造卓越”的发展理念。采用国际专业、性能优越、绿色节能的知名配套厂家，并结合人机工程设计原理，从外观设计、制造工艺、性能参数、产品品质等方面，都以市场为导向，竭力满足客户需求，为操作者提供舒适、安全、专业、环保的一款美科斯自主品牌的港机设备。

美科斯通过自主研发和科学管理，在重型叉车的研发、制造、生产、销售、售服方面，有着健全的运营机制、丰富的技术积累、完善的服务体系、可靠的产品品质。2013年度生产销售12T—32T重型叉车近百台，在行业销量中名列前茅，为港机产品拓展奠定了坚实的发展基础和良好的品牌形象。公司将不断创新、自主研发，致力于将美科斯打造成为最受客户尊重的叉车品牌。

7、柳州柳工叉车有限公司

柳工45吨集装箱正面吊运机CLG 2450是柳工叉车公司自主研发生产的第一款大型港口集装箱搬运设备，它的腾空出世，是叉车公司新产品研制的重要里程碑，不仅为柳工大型化设备家族增添了实力干将，而且填补了工业重镇柳州在集装箱港机研制方面的空白。

作为叉车公司研制大型设备的前锋，柳工45吨集装箱正面吊运机CLG 2450自重就达到75T，额定起重量为45T，俨然一个庞然大物。它是叉车公司体型最大、体重最重、功率最大和液压、电控技术最为复杂的产品。