（5）最后五十英尺：在过去的十年中，将继续进行大量研究，试验和努力，以确定最佳方法并开发出最有效的技术来支持最后五十英尺的货运。在此过程中，将完善自动驾驶汽车，机器人技术，公共和私人包裹系统，数字和动态交付计划等工具。
（6）基础设施：十年来，美国的许多道路、桥梁和隧道都需要关注，并且需要公共投资。
（7）海上运输：美国所有海岸的港口部门将继续投资于更深的航道，机器人装卸设备和专门的仓储设施，以扩大全球和国内贸易的能力。自1960年代开始转向集装箱运输以来，向自动化的转变将继续减少港口的体力劳动。
（8）太空港：太空港的发展将增加，以支持发射，恢复和相关太空工业活动的增加。
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