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(5)最后五十英尺:在过去的十年中,将继续进行大量研究,试验和努力,以确定最佳方法并开发出最有效的技术来支持最后五十英尺的货运。在此过程中,将完善自动驾驶汽车,机器人技术,公共和私人包裹系统,数字和动态交付计划等工具。
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(6)基础设施:十年来,美国的许多道路、桥梁和隧道都需要关注,并且需要公共投资。
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(7)海上运输:美国所有海岸的港口部门将继续投资于更深的航道,机器人装卸设备和专门的仓储设施,以扩大全球和国内贸易的能力。自1960年代开始转向集装箱运输以来,向自动化的转变将继续减少港口的体力劳动。
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(8)太空港:太空港的发展将增加,以支持发射,恢复和相关太空工业活动的增加。