可以建立两个独立可调的警告区域，警告驾驶员并自动降低叉车的速度。如果叉车行驶缓慢，则停车安全区域也会自动减小；如果叉车行驶速度较快，停车安全区域也会增大；如果叉车静止不动，则整个安全区域可能会失效。Safety Guard还可以选择固定在墙上的静态单元，以进一步支持拐角处，交叉口和低能见度区域的信号。还具有自动触发电子门锁的功能，以阻止行人出入迎面而来的交通，并在通过大门或穿越人行道时自动降低叉车的速度。

避免多辆叉车之间的碰撞

叉车之间的碰撞通常是由于盲目交叉以及货架和过道的可见性低而引起的。通过在每辆叉车中放置安全护卫卡车单元，可以警告附近的驾驶员其他叉车，并警告他们来自哪个方向。还有一个选项，可以将小型卡车单元放置在叉车中，以在驶入并进入交通繁忙的动态区域时提醒驾驶员，并具有自动触发限速器的选项。

避免叉车与基础设施之间的碰撞

涉及基础设施的常见事故发生在：

叉车与门相撞：由于门无法快速提升而叉车以如此高的速度接近，因此无法及时停车

驾驶员没有意识到叉车的桅杆太高，撞到了门的顶部

安全卫士可以通过以下方式帮助减少此类事故：

在门旁放置一个静态装置，在驾驶员进入安全区时向驾驶员发出警告-可以选择在进近时自动触发限速器

如果安全区域中门架过高，则增加一个传感器来检测门架高度，并向驾驶员发出警告和警报

叉车驶近时自动将门打开

自动执行速度限制

企业遇到驾驶员的常见问题是他们无法遵守封闭空间内的特定行驶速度，并且无法从外部以超速进入封闭空间。可以通过定义自动降低卡车速度的区域来实施安全防护。例如，这在叉车进入订单拣选区域时特别有用。通过使用Safety Guard定义的速度区和使用物理标记来定义危险区，订单拣选人员可以准确地知道他们的安全位置和注意位置。Safety Guard的另一个重要用途是在多辆卡车驶过的区域中创建虚拟大门。当所有卡车穿过一个虚拟通道时，这会再次自动触发限速器，并且一旦它们经过另一侧的另一个虚拟闸门，它们便可以恢复较高的速度。Safety Guard传感器也可以放置在叉车的过境点和狭窄的路段（只有当另一辆卡车驶近时才发出警告和速度限制）以及行人过路处，可以自动触发限速器。

使林德安全解决方案可用于内部物流的所有企业

在林德，我们知道现代内部物流有多复杂。Safety Guard是一种通用的解决方案，可以轻松地适应几乎所有应用程序，希望我们能够在本文中进行演示。为了符合我们的全球零事故哲学，我们希望确保从事内部物流的任何企业都可以使用所提供的林德安全解决方案。因此，无论您是否使用林德叉车，我们都可以提供多种安全选件，以适应任何应用。

“高效源于魅力科技”–林德（中国）叉车有限公司，1993年成立于厦门，是林德物料搬运在亚洲的生产，销售、服务及技术研发基地，现有3,500多名员工，销售服务网络覆盖全国224个点。

多年来林德（中国）秉承用科技创造物流高效生产的经营理念，始终坚持以用户为导向，根据用户实际应用场景量身打造物超所值的产品、服务及解决方案，特别是在新能源、自动化及数字化这些新兴领域，陆续推出了锂电、氢燃料电池，AGV自动搬运机器人，数字化车队管理系统等新技术、新产品，实现“从单点设备到万物互联”、“从产品到硬件+数字化/自动化+应用场景”的转变，为用户提供丰富、专业的行业解决方案。

林德物料搬运系凯傲集团成员，世界叉车和仓储车制造商，也是内部物流解决方案供应商，在欧洲叉车市场占有重要的份额。