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“火热”冷链下如何降本增效: 直击食品冷链高峰论坛丰田展台

2020-09-26 08:56 性质:转载 作者:丰田叉车 来源:丰田叉车
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设备成本领域

得益于较高防尘防水设计标准的采用,丰田全系列电动车型以标准车即可应对目前占冷库最大比重的生鲜库库内作业,客户无需为设备的购入和维护进行额外的买单。并且丰田可提供专用车型应对低至-45度的低温作业。

自2016年丰田就在全系电动车上导入了快速充电解决方案。和普通充电器相比,快充可以实现即充即用,而且体型小巧,节省空间。每天1-2小时就可以充电至80%-85%。对于以冷链用户为代表的电力消耗较快的特殊工况用户而言,快充方案不仅节省了电瓶更换的时间,更节省了对备用电瓶和充电房的投入。另外,丰田特色的LI-ION锂电池系统,即使运作在零下30度的低温环境中也没有能量损失,可实现快充、机会充电。

丰田锂电低温解决方案

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人力成本方面

据丰田内部数据计算,8%的人工成本的节省约等于32%的投资成本,BT冷库车可提供带加热器的驾驶室规格,而驾驶室通常只增加投资成本的25%。在封闭隔离的加热驾驶室中,驾驶员可以在低温环境中实现更长时间的舒适作业,从而减少怠工成本。

冷库型BT Reflex R-E-系列(带加热冷库驾驶室)

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