二、专访：广州佛朗斯股份有限公司 番禺分公司总经理刘勇：

广州佛琅斯叉车有限公司积极响应“佛朗斯总部”的发展模式，在2B端工业设备和物流设备租赁共享大平台上奋发努力，建立共享叉车车队，以车联网为工具，以资产管理和资产运营为核心，为用户生产、流通环节提供叉车租赁服务。

在叉车配件业务、叉车整机销售及维修、叉车租赁等经营活动中，珠三角是比较激烈的市场环境，为此番禺分公司积极学习行业趋势，拓展优质产品，在业务中学习新技术，积极拓展AGV 业务，智能仓储业务，等创新型业务。

Bendi搬迪窄通道仓储叉车具有适用性强的特点，搬迪仓储叉车的车体可以与任何高度的门架互换，意味着投入15台车体，30只不同的门架高度，就能产生30台租赁车的资产满负荷应用能力：车体可以无限地投入运营，实现租赁资产零库存的局面，这源自于Bendi适合并替代“平衡重叉车”、“前移式叉车”、“VNA 叉车”等仓储叉车使用的工况。

广州佛琅斯叉车有限公司与Bendi的业务合作，源自于B320产品在9米具有1100kg承载能力，门架摆角能力220°，具有专利技术来实现1.8米作业通道等特质，使得Bendi的技术能力优于其他同类产品获得了用户的认可，这是工况分析和产品选型应用的完美结合。对于佛朗斯 番禺分公司而言，这是一次积极的业务创新。差异化的服务和创新，解决了用户的工况需求，体现了佛朗斯番禺分公司业务团队的竞争力。

我要感谢佛朗斯总部的产品经理熊海斌经理在此项目的执行过程中，对方案的充分理解和选型推荐，给业务执行以优质的产品，选择差异化产品避免同质化竞争，用户得到使用Bendi的应用价值，佛朗斯番禺分公司也取得了业绩的增长。

这使得我的团队再一次体会“把业务发展建立在技术先行”的基础上，科技创新推动公司业务竞争力，熊海斌经理做出了榜样的力量。

案例执行应用工况分析：

平衡重叉车仓储通道是3.8米，载重用1.5吨~2吨平衡重三轮叉车，举升3~6米的门架配置；

前移式叉车仓储通道是3.3米，载重1.4吨~2吨前移式三轮叉车，举升3~10米的门架配置；

VNA叉车仓储通道是1.8米，载重1.3吨~1.5吨，举升5~10~12米的门架配置；  

Bendi叉车仓储通道是1.8米，载重1.8吨~2吨~2.5吨，举升5~12.5米的门架配置；

Bendi搬迪窄通道仓储叉车将会是租赁车队的有效补充，随时替代任何仓储叉车的应用工况。

搬迪仓储叉车的适用性高：

Bendi窄通道叉车，配置了大直径软质橡胶轮胎，比较VNA 叉车，对老旧仓库地坪没有特殊要求，地面的缝隙和沟坎路面通过性高，载重2吨，适合用户工厂的任何工况使用。

仓储空间利用率、用户使用价值：

用户在有限空间解决了储量的目标，避免了外仓的租借，节约外仓的人员管理和租借外仓的费用，用户的运营安全管理，时间管理，得到绩效控制。

项目投资少，资产利用率高：

Bendi的窄通道仓储系统，节约了货架系统地导轨和磁力线，据案例分析：Bendi不需要货架底层横梁、不需要导轨、不需要磁力线、不需要超平地坪，3000平米的仓库用户可节约了50万以上的固定资产投资，引入Bendi的窄通道仓储系统，是“低资产投入、高绩效回报”的运营方式。

合作预期：

搬迪仓储叉车在租赁市场的应用，属于“低资产、高利用率”的运营方式，“Bendi搬迪窄通道仓储叉车适用性强的特点”将在未来降低佛朗斯股份番禺分公司租赁业务的叉车资产的投入，并有更高的产出，期待未来更多的案例授权和合作。