当前，我国电动二轮车保有量已突破3亿，电动二轮车早已驶入寻常百姓家，成为万千老百姓日常通勤的重要选择。

电动二轮车的历史可以追溯到1834年，德国人雅克比发明了简易电机；1859年，法国人普兰特发明了铅酸电池。电机与电池的问世，加速了电动二轮车的诞生，终于在1881年，法国人古斯塔夫特鲁夫把电机和铅酸电池相结合，造出了世界上第一台电动车，尽管它还不是二轮的，而是三轮的。但这足以载入史册，它比内燃机汽车上路的时间还要早，且还是铅酸电池驱动的。

而作为电动二轮车的核心部件之一，铅酸电池的历史同样值得关注。

自普兰特在1859年发明了用反复充放电使铅板形成活性物质，以稀硫酸为电解质的第一只铅酸电池算起，铅酸电池的发展正式揭开序章。

1873年，奥地利维也纳世博会上，比利时出生的法国工程师格拉姆在布展中偶然接错了导线，把另一直流发电机发出的电接到了他自己送展的直流发电机的电流输出端，弄拙成巧间，铅酸电池赖以生存的直流电动机问世，铅酸电池自此有了可靠的电源。