武汉铁路局的新仓库连接着湖北、河南、江西等省内省外多个物流点，是武汉重要的铁路物流转运中心。新仓库也将逐渐承接几个旧仓库的业务，货物承载量大，搬运繁忙。仓库转运的货物重量较轻，一叉板多为1吨到2吨，叉车主要用于装卸货时火车与仓库之间的搬运。而且新仓库高度重视环保方面的发展，坚持有无可比拟的可持续发展是现代物流发展的核心。仓库正式投入使用前一年，武汉铁路局已开始物色和比对叉车。因为是新仓库，其考虑重点更多的是节能减排和长远利益，希望以低消耗带来可观收益，提升能源利用率，降低单位成本。

作为拥有多年经验的经销商，杨三总经理便向客户推荐了比亚迪叉车，理由是比亚迪叉车是绿色产品，符合新仓库的环保标准；叉车的性能、续航、充电方式可以满足仓库的运载需求。而且，杨总已为当地的啤酒、水泥、电商等多个行业的客户提供了针对性的解决方案，深得当地客户认可。虽了解锂电叉车的环保好处，也深知新能源产品的优势，但客户仍提出一些问题。原有仓库使用的多数为内燃叉车，员工对内燃叉车的操作规范已成习惯，若要转变投入锂电叉车，车辆的操控性也是必须考虑的。