如果说零部件测试是叉车组装前的一个选型、匹配验证，那么叉车整车试验则是对叉车整体性能的进一步测试验证，是叉车合格生产、出厂的最后一道关卡。主要包括了强化试验、稳定性试验、装卸性能试验、转向性能试验、运行性能试验、制动性能验证、振动试验等一系列测试验证。

其中，强化试验可以说是最严苛的试验项目之一，既是考查叉车整车可靠性的重要试验，也是叉车质量持续改进的重要试验，因此按照标准要求保证强化试验的强度显得极其重要。

叉车强化试验场地需要专业布置及特定运行路线，以电动平衡重式叉车强化试验为例，空托盘、辅助试验载荷0.7Q和试验载荷Q，分别置放在场地特定位置X1、X2、X3处，试验过程中的负荷分配量分别占20%、50%和3o%；中货位起升，在X1、X2、X3处，起升高度为2/3H；高货位起升，在Y1、Y2、Y3处，起升高度为1.0H。试验过程中的起升高度分配量各占50%。中货位起升,在凡、凡和朽处,起升高度为⒉3刃;高货位起升,试验过程中的起升高度分配量各占50%。

强化试验场地布置及运行路线

强化试验时，以20个循环过程为一个“循环组”，分别需要进行10次“前行循环组”试验与10次“后行循环组”试验。在10次“前行循环组”试验中，包括3次运行路径X1—A1—Y1—B1—X1、5次运行路径X2—A2—Y2—B2—X2与2次X3—A3—Y3—B3—X3；“后行循环组”试验时，除了路径变更为X—B—Y—A—X，其余步骤均与“前行循环组”保持一致。